對(duì)本次會(huì)談成果，全球市場(chǎng)反應(yīng)積極。路透社指出，中美聯(lián)合聲明公布的信息“遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了市場(chǎng)此前預(yù)期”。聯(lián)合國秘書長發(fā)言人迪雅里克說，聯(lián)合國秘書長古特雷斯對(duì)中美經(jīng)貿(mào)高層會(huì)談成果表示歡迎，認(rèn)為這對(duì)全球經(jīng)濟(jì)是一個(gè)“非常積極”的信號(hào)。

　　印尼外交部發(fā)言人表示，此次訪問作為阿爾巴尼斯連任后的首次出訪，凸顯了印尼與澳大利亞戰(zhàn)略關(guān)系的密切。阿爾巴尼斯在接受澳大利亞媒體采訪時(shí)表示，此行將“向本地區(qū)釋放一個(gè)信號(hào)，表明我們對(duì)該地區(qū)的重視”。

　　數(shù)據(jù)顯示，免簽對(duì)入境游的促進(jìn)效果顯著。春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅此前表示，自中國對(duì)多國單方面免簽以來，對(duì)入境游市場(chǎng)起到積極的推動(dòng)作用，讓來自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來到中國。

　　筆者跟多位省級(jí)、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅，是日常工作，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職。

　　“能申請(qǐng)的盡量申請(qǐng)，專班說到做到?！备Ｖ菔邪l(fā)展改革委副主任鄭禮招的話，給了張修強(qiáng)信心。沒等會(huì)開完，張修強(qiáng)就安排員工填好了申請(qǐng)表。他沒想到，兩天之內(nèi)4400萬元的國債資金額度就獲批了。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅，營業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%；個(gè)人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級(jí)距、增加專項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn)，實(shí)際降低了稅負(fù)；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場(chǎng)。他同時(shí)警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。

　　另悉，自2023年年底“中國制造”特斯拉車型首次在韓國開啟售賣以來，特斯拉在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷量便迎來大幅增長。2024年特斯拉在韓國市場(chǎng)的注冊(cè)總量同比增長達(dá)80%。(完)