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銅川市宜君縣、渭南市富平縣、臨汾市吉縣、南昌市青云譜區(qū)、常德市石門縣、巴中市南江縣、阜陽(yáng)市潁泉區(qū)、麗水市慶元縣、常德市安鄉(xiāng)縣、三明市寧化縣
延邊和龍市、聊城市高唐縣、甘孜九龍縣、龍巖市連城縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟多倫縣、畢節(jié)市金沙縣、福州市馬尾區(qū)、廣州市南沙區(qū)、七臺(tái)河市茄子河區(qū)
澄邁縣加樂(lè)鎮(zhèn)、甘南卓尼縣、滁州市鳳陽(yáng)縣、銅川市王益區(qū)、天津市東麗區(qū)、曲靖市麒麟?yún)^(qū)、海西蒙古族格爾木市、廣西百色市西林縣
張家界市桑植縣、郴州市資興市、通化市梅河口市、昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)、臺(tái)州市黃巖區(qū)、南京市江寧區(qū)、鶴崗市蘿北縣、運(yùn)城市平陸縣、沈陽(yáng)市渾南區(qū)
廣州市越秀區(qū)、長(zhǎng)治市平順縣、鄭州市中牟縣、果洛甘德縣、肇慶市懷集縣
大理永平縣、紅河彌勒市、齊齊哈爾市拜泉縣、泰州市泰興市、上海市虹口區(qū)、汕尾市海豐縣、湛江市雷州市、太原市晉源區(qū)、三沙市西沙區(qū)
鐵嶺市開原市、廣西柳州市三江侗族自治縣、臨汾市古縣、大興安嶺地區(qū)新林區(qū)、宜昌市宜都市、信陽(yáng)市羅山縣、麗水市蓮都區(qū)、酒泉市金塔縣、撫州市宜黃縣
淄博市張店區(qū)、廣州市增城區(qū)、東莞市企石鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)、丹東市振興區(qū)
遂寧市射洪市、綏化市望奎縣、湘西州保靖縣、東莞市寮步鎮(zhèn)、大連市西崗區(qū)、西寧市城北區(qū)、恩施州建始縣、南京市溧水區(qū)、海西蒙古族烏蘭縣
雅安市蘆山縣、綏化市明水縣、上海市普陀區(qū)、宣城市郎溪縣、駐馬店市平輿縣、儋州市南豐鎮(zhèn)、宜昌市遠(yuǎn)安縣
牡丹江市寧安市、玉樹曲麻萊縣、哈爾濱市方正縣、臨夏和政縣、贛州市贛縣區(qū)、涼山德昌縣、深圳市坪山區(qū)、臺(tái)州市路橋區(qū)、福州市鼓樓區(qū)、邵陽(yáng)市洞口縣
銅川市耀州區(qū)、北京市石景山區(qū)、漢中市寧強(qiáng)縣、瀘州市瀘縣、杭州市余杭區(qū)、南通市通州區(qū)
煙臺(tái)市龍口市、樂(lè)東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、臨夏臨夏市、西寧市城中區(qū)、杭州市西湖區(qū)、萬(wàn)寧市北大鎮(zhèn)、大興安嶺地區(qū)新林區(qū)、遼陽(yáng)市白塔區(qū)
宜春市靖安縣、屯昌縣南坤鎮(zhèn)、咸陽(yáng)市禮泉縣、成都市青白江區(qū)、五指山市毛道、嘉興市海寧市、大同市云州區(qū)、周口市扶溝縣、九江市廬山市
昭通市綏江縣、廣元市劍閣縣、甘南瑪曲縣、漢中市洋縣、重慶市璧山區(qū)、中山市五桂山街道、商丘市虞城縣、焦作市解放區(qū)、長(zhǎng)沙市雨花區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市石拐區(qū)
南充市高坪區(qū)、廣西河池市大化瑤族自治縣、宣城市廣德市、東莞市中堂鎮(zhèn)、葫蘆島市南票區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市托克托縣
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“除非我去世”,馬斯克表態(tài)五年內(nèi)繼續(xù)執(zhí)掌特斯拉|界面新聞 · 汽車
在特斯拉方面近期辟謠“尋找馬斯克繼任者”后,馬斯克對(duì)特斯拉做出了最新承諾。
5月20日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在多哈經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)表講話表示,他仍將在5年內(nèi)擔(dān)任特斯拉首席執(zhí)行官,除非他去世。受此消息影響,美股特斯拉股價(jià)高開高走,一度漲超3%,隨后回落。
此前4月底有報(bào)道稱,大約一個(gè)月前,隨著特斯拉股價(jià)下挫,一些投資者對(duì)馬斯克專注于白宮事務(wù)一事感到困擾不滿,特斯拉董事會(huì)開始認(rèn)真尋找馬斯克的繼任者。據(jù)悉,特斯拉董事會(huì)成員已與幾家獵頭公司接觸,以制定尋找特斯拉下一任首席執(zhí)行官的正式程序。
對(duì)此消息,特斯拉董事長(zhǎng)羅賓·丹霍姆(Robyn Denholm)隨后發(fā)公告稱,當(dāng)天早些時(shí)候,有媒體稱特斯拉董事會(huì)已與招聘公司聯(lián)系,啟動(dòng)公司首席執(zhí)行官的招聘工作,這是假消息。特斯拉的首席執(zhí)行官是馬斯克,董事會(huì)對(duì)他繼續(xù)執(zhí)行發(fā)展計(jì)劃的能力充滿信心。

去年,特斯拉錄得十多年來(lái)首次年度汽車銷量下滑。馬斯克在活動(dòng)中稱,特斯拉銷售未出現(xiàn)需求問(wèn)題,歐洲市場(chǎng)最弱,其他地方都很強(qiáng)勁。
今年一季度,特斯拉的全球交付量同比下滑了13%至33.67萬(wàn)輛,創(chuàng)下自2022年第二季度以來(lái)的最低季度交付量。而特斯拉在歐洲市場(chǎng)銷量更是全線暴跌,德國(guó)、丹麥、瑞典等主要市場(chǎng)一季度跌幅均超過(guò)50%。

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉一季度在歐盟市場(chǎng)的新車注冊(cè)量約3.6萬(wàn)輛,低于去年同期的約6.6萬(wàn)輛,新車注冊(cè)量同比下降45%,市場(chǎng)占有率為1.3%。

財(cái)報(bào)顯示,特斯拉一季度凈利潤(rùn)4.09億美元,同比大降71%。馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,他計(jì)劃在5月“大幅”減少為特朗普政府工作,以專注于特斯拉。
馬斯克在上述活動(dòng)中進(jìn)一步表態(tài)稱,未來(lái)他將大幅減少“政治開支”。當(dāng)被問(wèn)及為何改變做法時(shí),馬斯克回應(yīng)稱,“我覺得我已經(jīng)做得夠多了?!?/span>
除了特斯拉,馬斯克旗下還有SpaceX、xAI等公司。馬斯克最新表示,星鏈未來(lái)有可能上市?!瓣P(guān)于上市時(shí)間,”馬斯克說(shuō),“并不急于上市。”對(duì)于AI領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,馬斯克稱,即使在OpenAI部分撤回其重組為營(yíng)利性企業(yè)的計(jì)劃后,他仍打算繼續(xù)推進(jìn)對(duì)OpenAI的訴訟。
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