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但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負，在當前經(jīng)濟形勢下，企業(yè)痛感會更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè)，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響。
廣東眷蜀科技有限公司負責(zé)人 吳澤浩：可能過了一個月左右，美國沃爾瑪是主動說，你們可以按照原價給我，關(guān)稅我自己去承擔(dān)，這意味著它貨架上沒有貨了。目前不是說我們怕美國不把訂單給我們，而應(yīng)該是美國怕我們不把產(chǎn)品賣給他們。
作為中蒙俄經(jīng)濟走廊的核心節(jié)點，內(nèi)蒙古的“橋梁”角色被伊蘇視為“區(qū)域發(fā)展的密鑰”，她以親身參與的案例，展現(xiàn)內(nèi)蒙古自治區(qū)如何在地理上連接著中國與蒙古國，并且更廣泛地連接著亞太地區(qū)?！巴ㄟ^跨境貿(mào)易、文化節(jié)慶、學(xué)術(shù)交流和媒體合作，內(nèi)蒙古加強了我們各國人民之間的聯(lián)系。展望未來，我相信內(nèi)蒙古將繼續(xù)大放異彩——成為綠色發(fā)展的領(lǐng)軍者、區(qū)域合作的樞紐以及文化與創(chuàng)新并駕齊驅(qū)的地方?！?/p>
2023年7月，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在四川考察時指出，四川要發(fā)揮高校和科研機構(gòu)眾多、創(chuàng)新人才集聚的優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)體系較為完善、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的優(yōu)勢，在科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化上同時發(fā)力。
王毅表示，在兩國元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中尼關(guān)系實現(xiàn)快速發(fā)展，務(wù)實合作取得豐碩成果。2023年，中尼建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，開啟了兩國關(guān)系新篇章。去年，中尼雙邊貿(mào)易額大幅增長，尼對華出口增長迅速，充分彰顯了兩國務(wù)實合作的互利本質(zhì)和廣闊空間。中方愿同尼方鞏固高水平互信，繼續(xù)向尼提供力所能及的幫助，優(yōu)先實施有利于尼加快自主發(fā)展的合作項目，支持中國企業(yè)赴尼投資興業(yè)，相信尼方將繼續(xù)堅持對華友好，提供良好營商環(huán)境。
最近兩起企業(yè)補稅事件引起市場關(guān)注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元，因這筆稅款被追溯至1994年，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當?shù)囟悇?wù)要求補稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補稅，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級、市級稅務(wù)人士交流得知，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險提示等對個別企業(yè)查稅，是日常工作，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負責(zé)稅收、社會保險費和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職。（第一財經(jīng)）
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源。