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在采訪中,我們發(fā)現(xiàn)機械臂解決了鞋面抓取的問題,這種小步快跑的創(chuàng)新模式,既平衡了技術(shù)投入與產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定性,也讓企業(yè)切實感受到機器換工不是代替人工,而是通過人機協(xié)同讓工人從流水線工轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€設(shè)備的管理師,實現(xiàn)了生產(chǎn)效率與人力資本的雙重升級。
上海5月16日電 (謝夢圓)“游艇駕駛證也能夠像汽車駕照一樣實現(xiàn)即考即取了?!?6日,上海海事局成功完成全國首例游艇駕駛證“考發(fā)一體化”全流程辦理工作,在全國范圍內(nèi)首次實現(xiàn)了游艇駕駛證“當(dāng)日考、當(dāng)日辦、當(dāng)日取”。當(dāng)天,9名參加海上游艇操作人員考試的考生,在完成實操和理論考試后,通過網(wǎng)上“一鍵式”提交辦證申請,僅數(shù)小時后便順利取得游艇駕駛員適任證書。
在柳州市零工市場內(nèi),配備了求職信息展示屏、智能招聘終端等現(xiàn)代化設(shè)備,還引入專業(yè)服務(wù)團隊。同時,該市場積極探索“一庫一平臺”數(shù)據(jù)收集分析模式,通過建立零工市場信息平臺和資源數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)崗位信息的實時發(fā)布、智能匹配,讓求職者能夠快速找到合適的工作,企業(yè)也能高效招工。
公開資料顯示,陳政高,男,漢族,1952年3月生,遼寧海城人,1970年12月參加工作,東北財經(jīng)大學(xué)金融系貨幣銀行學(xué)專業(yè)畢業(yè),經(jīng)濟學(xué)碩士,系十七屆中央候補委員、十八屆中央委員。
從堅持坐班到親自招聘,親力親為地做了十余年老板的胡彥斌卻說:“再讓我選一次,我肯定不當(dāng)老板?!辈贿^具體緣由,追問之下他也沒有透露分毫。
打造114個垂直風(fēng)井解決消防通風(fēng)問題、引入北斗衛(wèi)星信號解決隧道內(nèi)定位難題……解放碑地下環(huán)道建設(shè)過程中,攻克了多項技術(shù)難題。重慶渝中停車服務(wù)有限公司地下環(huán)道管理中心工作人員陳浩昆說,地下環(huán)道投用后分流了地面30%的車流量,釋放了地面道路空間,緩解了交通壓力,極大提升市民和游客出行體驗。
專家表示,中國汽車出口的跨越式增長源于技術(shù)、供應(yīng)鏈、物流等多維度的協(xié)同突破。在技術(shù)端,高安全性電池系統(tǒng)、智能交互生態(tài)與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迭代升級,構(gòu)筑起差異化競爭優(yōu)勢;在供應(yīng)鏈端,覆蓋核心部件、智能駕駛軟硬件的全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控,為全球車企提供可靠支撐;在物流端,自主航運網(wǎng)絡(luò)搭建與運力資源高效整合,大幅壓縮國際運輸周期,降低綜合成本。