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白鹿模仿苦盡柑來(lái)金宣虎笑
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。
羅本燦的祖輩是緬甸華人，這讓他對(duì)中華文化有著天然親近。踏上中國(guó)土地后，他從躍出書本的鮮活體驗(yàn)中了解真正的中國(guó)。清明節(jié)時(shí)，他在老師的帶領(lǐng)下來(lái)到南洋華僑機(jī)工回國(guó)抗日紀(jì)念館，觸摸抗戰(zhàn)歷史；潑水節(jié)期間，他身著傳統(tǒng)服裝與中緬胞波隊(duì)共舞，用水與中國(guó)朋友互送祝福；五四青年節(jié)，他了解中國(guó)同齡人們的青年故事，見(jiàn)證了他們的熱血擔(dān)當(dāng)。
上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”。
筆者跟多位省級(jí)、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知，目前并沒(méi)有全國(guó)性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅，是日常工作，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職。
今年，在傳統(tǒng)新西蘭獼猴桃、帝王蟹、雪蟹基礎(chǔ)上，該口岸還將新增進(jìn)口新西蘭火箭蘋果；冰鮮指定監(jiān)管場(chǎng)地通過(guò)驗(yàn)收后，或?qū)⑦M(jìn)口凍燕尾斑。(完)
近年來(lái)，消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)進(jìn)口水果需求持續(xù)增長(zhǎng)。大麥嶼口岸作為浙江省重要的進(jìn)口水果指定口岸，2024年進(jìn)口新西蘭獼猴桃2.25萬(wàn)噸，貨值5億元。
文章還指出，英國(guó)牛津經(jīng)濟(jì)研究院預(yù)測(cè)，美國(guó)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值可能因?qū)θA加征關(guān)稅比原本下降1.4個(gè)百分點(diǎn)，意味著每年數(shù)千億美元的財(cái)富損失。此外，隨著企業(yè)調(diào)整供應(yīng)鏈，通貨膨脹隨之而來(lái)。同時(shí)，專業(yè)化程度下降導(dǎo)致生產(chǎn)力損失，而被破壞的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)則導(dǎo)致更高的機(jī)會(huì)成本。