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筆者跟多位省級(jí)、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知,目前并沒有全國(guó)性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅,是日常工作,也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理,發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,理應(yīng)依法制止,否則就是瀆職。
廬陽(yáng)區(qū)共有3000多名快遞外賣員,“五一”假期,不少人忙碌不減。“他們每天走街串巷,面臨停車難、充電難、休息難等問(wèn)題?!睆]陽(yáng)區(qū)委社會(huì)工作部副部長(zhǎng)孫禮明介紹,從去年開始,區(qū)里邀請(qǐng)快遞員代表等召開多次座談會(huì),各街道、社區(qū)前往快遞站點(diǎn)實(shí)地了解大家的需求。
“積極管理你的核心業(yè)務(wù),這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示,雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式,但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì),這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,使其有“更大的發(fā)展空間”。(汪品植)
上述兩起事件,引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅,不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”。
假期期間,銅鑼灣、尖沙咀廣東道及中環(huán)蘭桂坊等傳統(tǒng)商圈和景點(diǎn)人流暢旺?!跋愀凵唐贩N類豐富,很多品牌都能一站式購(gòu)齊,進(jìn)口商品也比較多,讓我有更多選擇?!眮?lái)自江蘇蘇州的游客周承干接受記者采訪時(shí)說(shuō),假期打算在港買一部相機(jī),記錄香港的繁華街道和山海風(fēng)光。
與食堂一墻之隔的小區(qū)服務(wù)站,為新就業(yè)群體設(shè)置了休憩空間。吃過(guò)午飯,魯兆習(xí)慣來(lái)這兒歇一歇,“中午瞇一會(huì)兒,下午干活更有勁?!?/p>
據(jù)介紹,全省夏收工作6月7日基本結(jié)束,夏糧豐收已成定局。夏播工作從5月28日大面積展開,截至6月13日,已播種面積7915.2萬(wàn)畝,夏播工作大頭落地。初步統(tǒng)計(jì),目前全省因旱不能播種面積323萬(wàn)畝,若未來(lái)持續(xù)無(wú)有效降水,夏播進(jìn)度將會(huì)進(jìn)一步放慢。