美國特朗普政府的關(guān)稅政策對本土汽車公司造成了嚴(yán)重沖擊。

據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月5日，福特汽車公司表示，預(yù)計(jì)美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策將導(dǎo)致該公司今年的利潤損失15億美元（約合人民幣109.07億元）。當(dāng)日，福特公司還以關(guān)稅帶來不確定性為由，撤回了三個(gè)月前發(fā)布的2025年業(yè)績預(yù)期。

福特于當(dāng)日公布的第一季度凈收入顯示較去年同期下降64%至4.71億美元，調(diào)整后營業(yè)收入下降至10億美元。此前，福特公司預(yù)測2025年的營業(yè)利潤將在70億至85億美元之間。

美國對各出口國關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施已于5月3日正式生效。福特公司表示，關(guān)稅造成的供應(yīng)鏈破壞可能會導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的汽車生產(chǎn)中斷。該公司還指出，關(guān)稅上調(diào)、關(guān)稅實(shí)施方式變化以及其他國家可能采取的報(bào)復(fù)措施也構(gòu)成了額外的威脅。該公司稱，這些都是重大的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，可能對財(cái)務(wù)業(yè)績產(chǎn)生重大影響。

咨詢公司艾睿鉑（AlixPartners）的預(yù)測數(shù)據(jù)稱，特朗普關(guān)稅一旦正式施行，美國市場上每年銷售的1600萬輛汽車中，近1/4將受到直接沖擊，零部件供應(yīng)鏈也難以幸免，額外的成本大部分可能會轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

另據(jù)央視新聞援引外媒3日報(bào)道稱，美國對進(jìn)口的汽車零部件征收25%的關(guān)稅，可能會大幅提高新車和二手車的價(jià)格，以及維修和保險(xiǎn)的價(jià)格。

報(bào)道稱，對進(jìn)口的汽車零部件征收關(guān)稅將產(chǎn)生廣泛的影響，因?yàn)榧词故窃诿绹圃斓钠?，其發(fā)動機(jī)、變速器、電池等也往往是在其他國家生產(chǎn)的。而特朗普的關(guān)稅政策已經(jīng)推高了新車價(jià)格，因?yàn)橄M(fèi)者在關(guān)稅政策生效前涌向經(jīng)銷商購買汽車。

此外，關(guān)稅政策還對二手車市場產(chǎn)生了影響，因?yàn)樵絹碓蕉嗟娜嗽趯ふ邑?fù)擔(dān)得起的新車替代品，增加了需求和價(jià)格。對汽車零部件征收的關(guān)稅預(yù)計(jì)還會增加維修成本和保險(xiǎn)費(fèi)，因?yàn)楦鼡Q汽車零部件將變得更加昂貴。不斷上漲的汽車價(jià)格將加劇通貨膨脹。

美國對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的政策也引發(fā)傳統(tǒng)盟友的強(qiáng)烈反對。日本首相石破茂3日表示，對美國當(dāng)天開始對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅非常遺憾，將繼續(xù)要求美國重新審視相關(guān)關(guān)稅措施。