澆花澆根，育人育心。學(xué)校構(gòu)建的“融城·融紅·融灣”思政體系已初顯成效，通過(guò)推進(jìn)學(xué)校思政工作與贛州發(fā)展實(shí)踐雙向融入，助力城校命運(yùn)共同體建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“融城”；將贛州紅色資源與思想政治教育有機(jī)融合，引導(dǎo)學(xué)生傳承紅色基因、賡續(xù)紅色血脈，實(shí)現(xiàn)“融紅”；引導(dǎo)學(xué)生充分認(rèn)識(shí)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)這一國(guó)家戰(zhàn)略，深刻理解贛州打造對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)橋頭堡的重要性，學(xué)習(xí)大灣區(qū)改革創(chuàng)新精神，爭(zhēng)當(dāng)“融灣”生力軍。學(xué)校在“三融”建設(shè)中，建成了一批省級(jí)思政示范課程，涌現(xiàn)出一批高校思政工作優(yōu)秀案例，獲得省部級(jí)以上課題立項(xiàng)20余項(xiàng)。

　　雖然跑了一天，衛(wèi)虓夫的臉上看不到疲倦?！拔椰F(xiàn)在從事的成果轉(zhuǎn)化工作，是一件特別有意思、有意義的事情，工作很有動(dòng)力！”衛(wèi)虓夫表示。

　　會(huì)議開幕式上，香港海關(guān)關(guān)長(zhǎng)陳子達(dá)致辭表示，此次會(huì)議是討論區(qū)域政策方向、制定全球海關(guān)未來(lái)發(fā)展方針的重要平臺(tái)，鼓勵(lì)參與者分享意見(jiàn)和經(jīng)驗(yàn)、提出倡議并了解最新海關(guān)發(fā)展。他希望亞太區(qū)成員能共同承擔(dān)海關(guān)事務(wù)，促進(jìn)區(qū)域合作，應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的全球挑戰(zhàn)。

　　穆迪宣布將美國(guó)主權(quán)信用評(píng)級(jí)從AAA下調(diào)至AA1，原因在于美國(guó)政府債務(wù)和利息支付比例增加。這意味著美國(guó)在三大主要國(guó)際信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)中的主權(quán)信用評(píng)級(jí)均失去最高等級(jí)，惠譽(yù)和標(biāo)準(zhǔn)普爾此前已下調(diào)了美國(guó)主權(quán)信用評(píng)級(jí)。

　　曾文莉認(rèn)為，在職業(yè)選手商業(yè)價(jià)值充分釋放后，其成功效應(yīng)才會(huì)吸引更多的人群尤其是青少年從事網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)，而這是中國(guó)網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根基。

　　后續(xù)，“和美鄉(xiāng)途”平臺(tái)還將持續(xù)聚焦AI技術(shù)應(yīng)用，陸續(xù)打造AI向?qū)?、AI旅拍、智能社交等特色能力，為用戶提供差異化的數(shù)字文旅新旅程。(完)

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。