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哈爾濱市道里區(qū)、渭南市蒲城縣、東莞市石龍鎮(zhèn)、撫州市臨川區(qū)、宜春市樟樹市、許昌市建安區(qū)、白山市江源區(qū)、儋州市中和鎮(zhèn)、臺州市路橋區(qū)
青島市嶗山區(qū)、雅安市滎經(jīng)縣、遵義市綏陽縣、大理漾濞彝族自治縣、濟寧市曲阜市、德州市寧津縣、涼山會理市、黔東南岑鞏縣
東方市新龍鎮(zhèn)、益陽市桃江縣、白山市臨江市、昆明市晉寧區(qū)、寶雞市金臺區(qū)、天水市甘谷縣、海西蒙古族茫崖市、西寧市城西區(qū)、內蒙古巴彥淖爾市五原縣
遼陽市遼陽縣、五指山市毛道、慶陽市環(huán)縣、隨州市廣水市、四平市鐵西區(qū)、文山富寧縣、黃南同仁市、湘西州龍山縣、運城市垣曲縣、安康市白河縣
長沙市開福區(qū)、長沙市雨花區(qū)、遵義市赤水市、丹東市振興區(qū)、齊齊哈爾市建華區(qū)、澄邁縣福山鎮(zhèn)、黔南獨山縣、大興安嶺地區(qū)加格達奇區(qū)、丹東市元寶區(qū)、孝感市云夢縣
成都市青白江區(qū)、贛州市全南縣、邵陽市洞口縣、清遠市連山壯族瑤族自治縣、南京市秦淮區(qū)、南陽市鎮(zhèn)平縣、鶴崗市向陽區(qū)、丹東市鳳城市
臨沂市河東區(qū)、黃山市祁門縣、伊春市金林區(qū)、哈爾濱市道里區(qū)、昭通市威信縣、綿陽市北川羌族自治縣、長沙市天心區(qū)、太原市陽曲縣
達州市通川區(qū)、黔南羅甸縣、臺州市溫嶺市、焦作市馬村區(qū)、玉樹曲麻萊縣、海東市樂都區(qū)、廣西桂林市靈川縣
吉安市峽江縣、甘南碌曲縣、茂名市茂南區(qū)、寧夏吳忠市青銅峽市、三門峽市義馬市、晉中市平遙縣、玉溪市峨山彝族自治縣、揚州市儀征市、商丘市民權縣
江門市鶴山市、黔東南黎平縣、牡丹江市西安區(qū)、廣西崇左市天等縣、鶴壁市?？h、福州市長樂區(qū)、內江市東興區(qū)、楚雄永仁縣
永州市江華瑤族自治縣、甘南臨潭縣、淮南市潘集區(qū)、洛陽市老城區(qū)、上饒市玉山縣、沈陽市蘇家屯區(qū)、鎮(zhèn)江市句容市
遵義市習水縣、寧夏銀川市靈武市、澄邁縣中興鎮(zhèn)、楚雄楚雄市、中山市西區(qū)街道、洛陽市新安縣、保亭黎族苗族自治縣保城鎮(zhèn)、海東市平安區(qū)
南陽市唐河縣、開封市祥符區(qū)、畢節(jié)市大方縣、安慶市望江縣、揚州市寶應縣
南昌市進賢縣、珠海市香洲區(qū)、內蒙古興安盟阿爾山市、陽泉市城區(qū)、梅州市梅縣區(qū)、涼山鹽源縣、三明市明溪縣
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晉中市和順縣、日照市嵐山區(qū)、東莞市虎門鎮(zhèn)、玉溪市江川區(qū)、廣西桂林市恭城瑤族自治縣
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高合汽車卷土重來，黎巴嫩公司出資1億美元|界面新聞 · 汽車
5月22日，據(jù)天眼查，江蘇高合汽車有限公司在5月22日成立，注冊資本約1.43億美元（約合人民幣10.3億元）。新公司位于江蘇省鹽城市，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。
據(jù)21世紀經(jīng)濟報道，新公司由高合汽車母公司華人運通（江蘇）技術有限公司（以下簡稱“華人運通”）持股30.2%，黎巴嫩初創(chuàng)公司EV Electra Ltd.持股69.8%，后者出資個億，認繳出資日期為2025年12月31日。
這家黎巴嫩公司創(chuàng)立于2017年，其官網(wǎng)宣稱是“黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家電動汽車制造商”，曾計劃年產(chǎn)1萬輛。
EV Electra Ltd.的入股為高合汽車注入新資金與資源，而華人運通持股則保留其技術資產(chǎn)與品牌價值。雙方合作或涉及技術授權、海外市場拓展等領域，尤其是中東市場。
此前高合汽車爆雷，其母公司華人運通已于2024年8月申請破產(chǎn)（賬面負債高達157.81億元）。不久前，江蘇鹽城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)人民法院經(jīng)過裁定，準許華人運通江蘇公司等五十二家公司實質合并重整的申請。
相關資料顯示，2024年7月1日，華人運通以不能清償?shù)狡趥鶆?，且重整有助于其引入資金、恢復生產(chǎn)、保障債權人權益為由，向法院申請進行破產(chǎn)預重整。
2024年8月初，高合汽車母公司華人運通被曝進入破產(chǎn)預重整階段。
2024年8月19日，高合汽車發(fā)布售后服務公告稱，自即日起至預重整、重整完成，授權江蘇悅達汽車集團全資子公司上海悅達智行汽車服務有限公司采購高合汽車零配件，支持高合汽車售后服務。目前，售后配件的采購工作已經(jīng)啟動。高合汽車的售后服務中心以及相關合作網(wǎng)點正在逐步恢復配件供應。
2024年9月11日，華人運通發(fā)布公告稱，招募目的在于借助戰(zhàn)略投資人在產(chǎn)業(yè)、財務等方面的優(yōu)勢，支持華人運通形成（預）重整方案，統(tǒng)籌推進預重整或重整，化解債務危機。
公開資料顯示，高合汽車成立于2017年，成立之初主攻60萬-80萬元的高端豪華市場，三款車型中HiPhi Z和HiPhi X均在此價格區(qū)間。從市場表現(xiàn)來看，2021年和2022年，高合汽車的銷量均未突破5000輛，分別為4237輛和4349輛。
新公司經(jīng)營范圍顯示，包括道路機動車輛生產(chǎn)、汽車零部件研發(fā)、工程和技術研究和試驗發(fā)展等，或預示其將聚焦核心技術自研與供應鏈整合。據(jù)業(yè)內分析，高合汽車需擺脫此前60萬-80萬元高端市場的定位桎梏，轉向20萬-30萬元主流市場，以智能化、800V超充等技術競爭力搶占份額。
還有分析師表示，高合汽車的“復活”案例或為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)重組提供參考，但需警惕資金鏈、技術迭代及市場競爭壓力。當前，蔚來、理想等頭部新勢力已占據(jù)主流市場，高合需在產(chǎn)品差異化、成本控制上突破，方能在淘汰賽中生存。
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