據(jù)介紹，全省夏收工作6月7日基本結(jié)束，夏糧豐收已成定局。夏播工作從5月28日大面積展開，截至6月13日，已播種面積7915.2萬畝，夏播工作大頭落地。初步統(tǒng)計(jì)，目前全省因旱不能播種面積323萬畝，若未來持續(xù)無有效降水，夏播進(jìn)度將會(huì)進(jìn)一步放慢。

　　運(yùn)輸及物流局表示，將抓緊構(gòu)建港口社區(qū)系統(tǒng)，同步展開新一輪試行計(jì)劃，該局會(huì)與香港金融管理局合作，探討如何運(yùn)用系統(tǒng)及其中的貨物狀態(tài)資訊促進(jìn)貿(mào)易融資，協(xié)助金融機(jī)構(gòu)和中小企業(yè)減低信貸成本及審批時(shí)間。為確保系統(tǒng)契合業(yè)界需要，運(yùn)輸及物流局已成立策略顧問團(tuán)及業(yè)界專家聯(lián)絡(luò)小組，匯聚行業(yè)專家就系統(tǒng)的發(fā)展給予意見。

　　4月底的北京，惱人的柳絮刺激著每個(gè)人的嗅覺神經(jīng)，采訪開始前胡彥斌背著鏡頭連打了兩個(gè)噴嚏，幾秒鐘后轉(zhuǎn)過身來便立即進(jìn)入到專業(yè)的備采狀態(tài)。

　　專家表示，中國汽車出口的跨越式增長源于技術(shù)、供應(yīng)鏈、物流等多維度的協(xié)同突破。在技術(shù)端，高安全性電池系統(tǒng)、智能交互生態(tài)與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迭代升級(jí)，構(gòu)筑起差異化競爭優(yōu)勢；在供應(yīng)鏈端，覆蓋核心部件、智能駕駛軟硬件的全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，為全球車企提供可靠支撐；在物流端，自主航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)搭建與運(yùn)力資源高效整合，大幅壓縮國際運(yùn)輸周期，降低綜合成本。

　　2019年10月1日，北京率先試點(diǎn)離境退稅“即買即退”服務(wù)，讓境外旅客在指定商場購物時(shí)可即時(shí)辦理退稅。近期，這一政策在全國推廣。為進(jìn)一步優(yōu)化離境退稅政策，擴(kuò)大入境消費(fèi)，商務(wù)部等6部門聯(lián)合出臺(tái)一系列離境退稅新政：起退點(diǎn)降至200元，讓更多“小額度、高頻次”購物也能享受退稅優(yōu)惠；現(xiàn)金退稅限額提高至2萬元，支付方式更加靈活……

　　此次研討會(huì)為期3天，除開幕式和學(xué)術(shù)、經(jīng)驗(yàn)交流，還將前往福州市永泰縣、南平市延平區(qū)和順昌縣現(xiàn)場觀摩菌草生態(tài)循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。(完)

　　從北洋到天大，一代代教師學(xué)子在“實(shí)事求是”校訓(xùn)的平凡堅(jiān)守中創(chuàng)造非凡，也在李瑞婷心中深深烙下專屬的“北洋藍(lán)”，“校訓(xùn)不再只是訓(xùn)條、訓(xùn)誡，當(dāng)入心之后，如山峰雄偉、如磐石堅(jiān)硬，這也是我實(shí)事求是地認(rèn)真去講每一堂課，教案年年不同，常備常新的動(dòng)力源。”天津大學(xué)思政課教師李瑞婷慷慨激昂；從校園到田間地頭，天津工業(yè)大學(xué)2018屆本科畢業(yè)生、濱海新區(qū)太平鎮(zhèn)后十里河村黨支部書記兼村委會(huì)主任王莉，從未改變“嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、求實(shí)、求是”的精神底色，“以校訓(xùn)為帆、奮斗作槳，讓青春在黨和人民最需要的地方綻放絢麗之花?！甭暵暬仨懗蔀橹敢卩l(xiāng)村振興的道路上破浪前行的力量。