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5月23日投資早報|比亞迪4月歐洲純電車銷量首次擊敗特斯拉,宏創(chuàng)控股擬635.18億元購買宏拓實業(yè)100%股權(quán),三一重工向港交所遞交上市申請|界面新聞 · 證券

【隔夜行情】

?周四(2025年5月22日),A股三大指數(shù)集體下跌,截至收盤,上證綜指跌0.22%,報3380.19點;科創(chuàng)50指數(shù)跌0.48%,報990.71點;深證成指跌0.72%,報10219.62點;創(chuàng)業(yè)板指跌0.96%,報2045.57點。滬深兩市成交總額11027億元,較前一交易日的11735億元減少708億元。

?周四(2025年5月22日),港股全天震蕩走弱,截止收盤,恒生指數(shù)跌1.19%或283.47點,報23544.31點,大市交投回落,全日成交額為1982.29億港元;恒生國企指數(shù)跌1.19%,報8557.64點;恒生科技指數(shù)跌1.7%,報5251.75點。

?周四(當(dāng)?shù)貢r間2025年5月22日),美股三大指數(shù)收盤漲跌不一,截至收盤,標普500指數(shù)跌0.04%,報5842.01點,也是連續(xù)第三個交易日收跌;納斯達克綜合指數(shù)漲0.28%,報18925.73點;道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)微跌1.35點,報41859.09點。

【今日新股】

5月23日,今日1只新股申購,無新股上市。

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新股申購:

中策橡膠,證券代碼603049,發(fā)行價格46.5元/股,發(fā)行市盈率12.24倍;公司是國內(nèi)外銷售規(guī)模最大的輪胎制造企業(yè)之一;主要從事全鋼胎、半鋼胎、斜交胎和車胎等輪胎產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。擁有“朝陽”、“好運”、“威獅”、“全諾”、“雅度”、“金冠”等多個國內(nèi)外知名品牌,并向一汽解放、江淮汽車、中國重汽等多家知名整車廠商提供輪胎配套產(chǎn)品。

【重要新聞】

【比亞迪4月歐洲純電車銷量首次擊敗特斯拉】5月22日,比亞迪在歐洲銷售的電動汽車數(shù)量首次超過特斯拉,超越了這個長期主導(dǎo)歐洲電動汽車市場的美國品牌。根據(jù)市場研究公司Jato Dynamics的數(shù)據(jù),比亞迪4月新增電動汽車登記銷量7,231輛。與去年同期相比,增長了169%,使比亞迪躋身電動汽車銷量前十大品牌之列。特斯拉的登記銷量則大跌49%,排名倒退一位。若將插電式混合動力車納入統(tǒng)計,比亞迪相比特斯拉的銷量優(yōu)勢更為明顯。Jato數(shù)據(jù)顯示,這家中國車企的總銷量躍升了359%。

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【證監(jiān)會嚴伯進:持續(xù)優(yōu)化科技企業(yè)境內(nèi)上市環(huán)境 支持優(yōu)質(zhì)紅籌科技企業(yè)回歸境內(nèi)上市】5月22日,證監(jiān)會首席風(fēng)險官、發(fā)行監(jiān)管司司長嚴伯進在國新辦新聞發(fā)布會上表示,證監(jiān)會將持續(xù)優(yōu)化科技企業(yè)境內(nèi)上市的環(huán)境,會實施更加靈活精準的新股發(fā)行逆周期調(diào)節(jié)機制,把握好新股發(fā)行的節(jié)奏。健全投融資相協(xié)調(diào)機制,進一步增強制度的包容性和適應(yīng)性,繼續(xù)發(fā)揮好創(chuàng)新試點的相關(guān)制度,支持優(yōu)質(zhì)紅籌科技企業(yè)回歸境內(nèi)上市。

【央行:債券市場“科技板”將重點支持排名靠前、投資經(jīng)驗豐富的頭部股權(quán)投資機構(gòu)發(fā)行債券】5月22日,人民銀行副行長、國家外匯局局長朱鶴新5月22日在國新辦新聞發(fā)布會上表示,債券市場“科技板”支持發(fā)行人靈活分期發(fā)行債券、簡化信息披露要求、減免債券發(fā)行交易的部分手續(xù)費。債券市場“科技板”最需要支持的是股權(quán)投資機構(gòu),因為股權(quán)投資機構(gòu)是投早、投小、投硬科技的主要力量,主要存在輕資產(chǎn)、長投資周期等特點,靠自身發(fā)債融資的話會存在融資期限短、融資成本高的問題,債券市場“科技板”可以解決這些問題;此外,我們還創(chuàng)建科技創(chuàng)新債券風(fēng)險分擔(dān)機制,由央行提供低成本再貸款資金。債券市場“科技板”將重點支持排名靠前、投資經(jīng)驗豐富的頭部股權(quán)投資機構(gòu)發(fā)行債券。

【主題機會】

【全球首個《人形機器人智能化分級》標準正式發(fā)布】5月22日,為了有效統(tǒng)一技術(shù)語言和評價體系,為人形機器人智能化技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、測試、管理及場景應(yīng)用提供基礎(chǔ)支撐,由北京人形機器人創(chuàng)新中心牽頭,聯(lián)合上海人形機器人創(chuàng)新中心、浙江人形機器人創(chuàng)新中心,以及優(yōu)必選、宇樹科技、中國信通院和工聯(lián)院等主流企業(yè)及科研院所共同制定了全球首個《人形機器人智能化分級》(T/CIE 298-2025)團體標準,在中國電子學(xué)會正式發(fā)布。

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