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近年來(lái),中國(guó)供應(yīng)鏈逐漸從“價(jià)格優(yōu)勢(shì)”向“技術(shù)優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)型,產(chǎn)業(yè)新能源、智能化技術(shù)變革,中國(guó)制造產(chǎn)品向高端化、大型化升級(jí),這些都對(duì)零部件供應(yīng)鏈提出了更高的要求。
2018年自然資源部成立后,鐘自然任自然資源部黨組成員,中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)、黨組書記。直至2022年9月卸任。今年1月2日,即2024年首個(gè)工作日,其官宣被查。
2025年以來(lái),上交所優(yōu)化完善國(guó)際投資者服務(wù)機(jī)制,持續(xù)加大國(guó)際推介力度,圍繞指數(shù)化投資高質(zhì)量發(fā)展、科創(chuàng)板發(fā)展成果與投資優(yōu)勢(shì),以及QFII(合格境外機(jī)構(gòu)投資者)政策等主題,進(jìn)行相關(guān)政策解讀和意見(jiàn)收集,并推動(dòng)國(guó)際投資者與滬市公司深入交流,進(jìn)一步提升投資信心。
走出新聞發(fā)布廳,置身工廠建設(shè)一線,“現(xiàn)場(chǎng)感”成為與會(huì)的50余家媒體交流的高頻詞。作為“東道主”,這樣的“現(xiàn)場(chǎng)感”,也讓阿斯利康青島工廠總經(jīng)理袁旭宜倍感振奮。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?!泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國(guó)底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。
中拉經(jīng)貿(mào)合作收獲喜人成果:中拉貨物貿(mào)易額不斷攀升,中國(guó)穩(wěn)居拉美第二大貿(mào)易伙伴地位。中拉合作提質(zhì)彰顯成效:從秘魯錢凱港到拉美首個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的環(huán)保輕工業(yè)園,從阿根廷貝爾格拉諾鐵路到哥倫比亞街頭穿梭的中國(guó)品牌電動(dòng)出租車,一大批“一帶一路”標(biāo)志性工程落地生根,成為拉美現(xiàn)代化進(jìn)程的“加速器”。中拉發(fā)展成果惠及人民:中國(guó)在20多個(gè)拉美國(guó)家設(shè)立孔子學(xué)院或孔子課堂;“小而美”民生項(xiàng)目和“未來(lái)之橋”培訓(xùn)交流營(yíng)等人文交流活動(dòng)持續(xù)開(kāi)展,促進(jìn)中拉文明互鑒、民心相通。
據(jù)悉,長(zhǎng)沙市婦聯(lián)深入開(kāi)展“科技創(chuàng)新巾幗行動(dòng)”“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新巾幗行動(dòng)”,成立了“長(zhǎng)沙市女科技工作者之家”,舉辦“全球研發(fā)缺伊不可”“全球研發(fā)她來(lái)助力”“科學(xué)WOMEN+”“科技嘉年華”等活動(dòng),啟動(dòng)“‘她力量’賦能科技新質(zhì)生產(chǎn)力行動(dòng)計(jì)劃”項(xiàng)目,召開(kāi)女性專場(chǎng)招聘會(huì),提供崗位20萬(wàn)個(gè)。目前,長(zhǎng)沙市女性人才占比達(dá)51%,女科技工作者占比超35%。(完)