BLG與EDG這對老對手在敗者組半決賽中迎來了雙方第十次交鋒。此前九戰(zhàn)皆負(fù)的BLG這次終于邁過了這道坎，他們在關(guān)鍵之戰(zhàn)中以2:1取勝，留在了舞臺上。賽前被看好的EDG戰(zhàn)隊(duì)最終獲得第一賽段殿軍，無緣多倫多大師賽。

　　背水一戰(zhàn)的BLG隨后扳回一城，但他們在圖四爭奪中又一次倒在加時(shí)賽中，最終以總比分1:3遺憾告負(fù)?！昂隈R”XLG戰(zhàn)隊(duì)由此捧起了VCT CN聯(lián)賽第一賽段冠軍獎(jiǎng)杯，隊(duì)中選手Rarga榮膺FMVP。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。

　　筆者跟多位省級、市級稅務(wù)人士交流得知，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對個(gè)別企業(yè)查稅，是日常工作，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國市場時(shí)，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　作為中國唯一與東盟陸海相鄰的省區(qū)，廣西是中國面向東盟開放合作的前沿和窗口。張藝歆稱，她非常期待此次廣西之旅。她計(jì)劃以從廣西東興市開行至越南廣寧省芒街市的跨國公交車為素材，拍攝主題為“跟著跨國公交去旅行”的短片，展現(xiàn)東盟國家與中國民眾友好往來的生活圖景。

　　在四川之前，河南、內(nèi)蒙古、浙江、江西的省級黨委科技委員會已經(jīng)亮相。河南、吉林和四川的省委科技委員會，都是由省委書記和省長擔(dān)任主任。