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東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)、齊齊哈爾市建華區(qū)、肇慶市四會(huì)市、益陽(yáng)市赫山區(qū)、蕪湖市灣沚區(qū)、十堰市鄖陽(yáng)區(qū)
永州市寧遠(yuǎn)縣、安陽(yáng)市滑縣、西安市臨潼區(qū)、武漢市新洲區(qū)、西雙版納勐??h、遼源市東遼縣、濱州市鄒平市、儋州市中和鎮(zhèn)
哈爾濱市道里區(qū)、酒泉市玉門(mén)市、東莞市茶山鎮(zhèn)、齊齊哈爾市甘南縣、臨沂市蘭陵縣、開(kāi)封市鼓樓區(qū)
宣城市旌德縣、孝感市漢川市、延邊琿春市、濰坊市奎文區(qū)、眉山市洪雅縣、吉林市永吉縣
宣城市宣州區(qū)、淄博市淄川區(qū)、阿壩藏族羌族自治州阿壩縣、雙鴨山市嶺東區(qū)、威海市榮成市、內(nèi)蒙古呼和浩特市回民區(qū)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)
文昌市重興鎮(zhèn)、儋州市那大鎮(zhèn)、定西市隴西縣、深圳市羅湖區(qū)、湘西州永順縣、廣西梧州市藤縣、攀枝花市鹽邊縣、甘孜雅江縣
湘西州保靖縣、中山市東區(qū)街道、黔西南興仁市、珠海市斗門(mén)區(qū)、德州市德城區(qū)、成都市金堂縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、伊春市友好區(qū)、新鄉(xiāng)市延津縣、淮安市清江浦區(qū)
重慶市石柱土家族自治縣、荊州市松滋市、大同市新榮區(qū)、廣西梧州市萬(wàn)秀區(qū)、松原市長(zhǎng)嶺縣
臨汾市洪洞縣、榆林市子洲縣、眉山市丹棱縣、麗水市松陽(yáng)縣、婁底市雙峰縣
廣西梧州市長(zhǎng)洲區(qū)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣、廣西北海市銀海區(qū)、直轄縣天門(mén)市
白山市臨江市、阿壩藏族羌族自治州汶川縣、孝感市孝昌縣、金華市磐安縣、寶雞市渭濱區(qū)、岳陽(yáng)市岳陽(yáng)樓區(qū)、廣西百色市西林縣、梅州市梅江區(qū)、商丘市睢縣
屯昌縣南呂鎮(zhèn)、蘇州市常熟市、黔東南黃平縣、陽(yáng)江市江城區(qū)、舟山市岱山縣、榆林市綏德縣
昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市根河市、婁底市冷水江市、贛州市安遠(yuǎn)縣、白山市江源區(qū)、朔州市應(yīng)縣、攀枝花市米易縣
白銀市景泰縣、南平市政和縣、紅河河口瑤族自治縣、雅安市石棉縣、永州市東安縣、開(kāi)封市通許縣、平頂山市魯山縣、樂(lè)東黎族自治縣利國(guó)鎮(zhèn)
廣州市從化區(qū)、常德市安鄉(xiāng)縣、萬(wàn)寧市禮紀(jì)鎮(zhèn)、馬鞍山市花山區(qū)、黔東南天柱縣、綏化市蘭西縣
昆明市西山區(qū)、菏澤市單縣、泉州市豐澤區(qū)、畢節(jié)市大方縣、甘南舟曲縣、岳陽(yáng)市湘陰縣、六盤(pán)水市水城區(qū)、三明市建寧縣、玉溪市江川區(qū)、肇慶市封開(kāi)縣
長(zhǎng)治市潞城區(qū)、東莞市橋頭鎮(zhèn)、宜賓市珙縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗、三明市將樂(lè)縣、河源市紫金縣、阜新市太平區(qū)、黃岡市麻城市、臨沂市羅莊區(qū)
馬斯克回應(yīng)被建議收購(gòu)Uber:沒(méi)必要|界面新聞 · 科技
界面新聞?dòng)浾?| 宋佳楠
5月21日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在接受媒體采訪時(shí),回應(yīng)了關(guān)于特斯拉是否考慮收購(gòu)Uber的提問(wèn)。他明確表示:“沒(méi)有必要?!?/p>
馬斯克強(qiáng)調(diào),隨著特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)用戶將能夠召喚一輛自動(dòng)駕駛的特斯拉汽車,無(wú)需再依賴傳統(tǒng)的網(wǎng)約車服務(wù)。
他進(jìn)一步解釋道,特斯拉計(jì)劃建立一個(gè)由公司自有車輛和車主自愿加入的自動(dòng)駕駛車隊(duì)。車主可以選擇將自己的車輛加入該車隊(duì),在無(wú)人駕駛模式下為其他用戶提供出行服務(wù),從而獲得收入。這一模式類似于Airbnb的共享經(jīng)濟(jì)理念,旨在最大化車輛的使用效率。

馬斯克的表態(tài)顯示,特斯拉更傾向于通過(guò)自身的技術(shù)和平臺(tái),建立一個(gè)去中心化的自動(dòng)駕駛出行網(wǎng)絡(luò),而非通過(guò)收購(gòu)現(xiàn)有的網(wǎng)約車公司來(lái)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。
特斯拉計(jì)劃于2025年6月底在德克薩斯州奧斯汀啟動(dòng)Robotaxi試點(diǎn)項(xiàng)目,初期將部署約10輛自動(dòng)駕駛車輛,預(yù)計(jì)在幾個(gè)月內(nèi)擴(kuò)展到1000輛。這些車輛將配備特斯拉最新的“FSD Unsupervised”全自動(dòng)駕駛軟件,屆時(shí)會(huì)在地理圍欄區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng),并由遠(yuǎn)程操作員進(jìn)行監(jiān)控。

相比之下,Uber在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域采取了不同的策略。該公司通過(guò)與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司合作,推進(jìn)其自動(dòng)駕駛服務(wù)的商業(yè)化。例如,Uber與中國(guó)自動(dòng)駕駛公司Momenta達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃在2026年初在歐洲市場(chǎng)推出配備車載安全員的自動(dòng)駕駛服務(wù)。
去年9月和12月,Uber也曾和另一家來(lái)自中國(guó)的智駕公司文遠(yuǎn)知行達(dá)成合作,雙方在阿布扎比聯(lián)合啟動(dòng)Robotaxi公開(kāi)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。今年4月,這項(xiàng)合作拓展至迪拜。Uber還追加1億美元投資文遠(yuǎn)知行,計(jì)劃未來(lái)五年在國(guó)際上新拓展15座城市的Robotaxi服務(wù)版圖,涵蓋歐洲、中東等核心市場(chǎng)。

Uber近期股價(jià)表現(xiàn)強(qiáng)勁。近日,摩根大通將Uber的目標(biāo)股價(jià)從92美元上調(diào)至105美元,并維持“增持”評(píng)級(jí)。
事實(shí)上,Uber與特斯拉也存在合作關(guān)系,但多是圍繞電動(dòng)汽車推廣,例如符合條件的Uber司機(jī)在購(gòu)買(mǎi)特斯拉車輛時(shí)可獲得現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。盡管Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西曾表達(dá)與特斯拉在Robotaxi領(lǐng)域合作的意愿,但馬斯克對(duì)此反應(yīng)冷淡。
而對(duì)于Robotaxi的發(fā)展前景,市場(chǎng)普遍看好。研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets預(yù)計(jì),全球Robotaxi市場(chǎng)將從2023年的4億美元增長(zhǎng)至2030年的457億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)高達(dá)91.8%。
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