近年來，廣州港集團(tuán)加快構(gòu)建以港口為樞紐的現(xiàn)代化綜合物流體系。廣州港集團(tuán)總經(jīng)濟(jì)師魏彤軍表示，數(shù)據(jù)共享建設(shè)、綠色低碳協(xié)同發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)是智慧港航建設(shè)的重要抓手。未來廣州港集團(tuán)將逐步推動(dòng)構(gòu)建大港口、大物流體系，深入發(fā)掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值，推動(dòng)物流數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化，加速打造可復(fù)制的智慧港口系統(tǒng)產(chǎn)品，持續(xù)提升服務(wù)能級(jí)。

　　2024年7月23日，世界首臺(tái)綠色盾構(gòu)機(jī)“中鐵1237號(hào)”順利始發(fā)，開挖直徑為9.16米、設(shè)備長(zhǎng)度約135米、總重達(dá)1900噸。

　　“智慧腦”則讓“領(lǐng)航號(hào)”擁有了智能分析和自主判斷的能力。在長(zhǎng)達(dá)14.25千米的隧道里，它可以不借助任何“幫手”即完成獨(dú)頭掘進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了“有人值守、無人操作”狀態(tài)下毫米級(jí)的掘進(jìn)精度?！坝辛酥悄芟到y(tǒng)助力，施工效率和質(zhì)量提高了，我們還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及工程潛在風(fēng)險(xiǎn)，確保工程平穩(wěn)推進(jìn)?！敝需F隧道局崇太長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目副總工程師傅博偉說。

　　首次進(jìn)入ASC總決賽的南非金山大學(xué)的選手Jonathan Faller說：“這是一個(gè)非常大的平臺(tái)，團(tuán)隊(duì)三個(gè)人都是第一次來到ASC，這次比賽非常具有挑戰(zhàn)性。我們很有勇氣挑戰(zhàn)自己，并且跨越了這些挑戰(zhàn)。”

　　最近兩起企業(yè)補(bǔ)稅事件引起市場(chǎng)關(guān)注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬(wàn)元，因這筆稅款被追溯至1994年，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn)。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級(jí)、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知，目前并沒有全國(guó)性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅，是日常工作，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職。（第一財(cái)經(jīng)）

　　公開資料顯示，陳政高，男，漢族，1952年3月生，遼寧海城人，1970年12月參加工作，東北財(cái)經(jīng)大學(xué)金融系貨幣銀行學(xué)專業(yè)畢業(yè)，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，系十七屆中央候補(bǔ)委員、十八屆中央委員。

　　江蘇印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步支持專精特新中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》，引導(dǎo)和支持專精特新中小企業(yè)建設(shè)智能制造車間、智能制造工廠，并對(duì)申報(bào)省級(jí)綠色工廠和綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)在評(píng)分體系中給予適當(dāng)加分。