曾文莉說，“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)和其他體育經(jīng)濟(jì)，我們要思考一下，是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場化，運(yùn)動員的商業(yè)價值是否已充分釋放，對體育產(chǎn)業(yè)、體育經(jīng)濟(jì)的杠桿作用是否已充分發(fā)揮?！彼硎?，“我們應(yīng)該為明星運(yùn)動員的商業(yè)活動營造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境。”

　　廣東省交通運(yùn)輸協(xié)會會長魯昌河表示，本次展會涵蓋智慧管控、監(jiān)測預(yù)警、路網(wǎng)管控及智慧服務(wù)區(qū)等方面的成果展示。在監(jiān)測預(yù)警方面，運(yùn)用數(shù)字化手段對交通系統(tǒng)自然災(zāi)害進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警，實現(xiàn)對重要構(gòu)造物全覆蓋監(jiān)控，保障結(jié)構(gòu)物安全并及時預(yù)警突發(fā)事件。(完)

　　2019年9月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)全民健身和體育消費推動體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，其中提到推動體育賽事職業(yè)化，支持發(fā)展體育經(jīng)紀(jì)人隊伍，挖掘體育明星市場價值。2019年12月，國家體育總局發(fā)布廢止部分規(guī)范性文件的通知，《關(guān)于對國家隊運(yùn)動員商業(yè)活動試行合同管理的通知》等限制運(yùn)動員商業(yè)活動的規(guī)定被廢止。曾文莉認(rèn)為，即便如此，目前國內(nèi)體育經(jīng)濟(jì)的價值還有待充分釋放。她對已走上職業(yè)化道路多年的網(wǎng)球充滿希望，認(rèn)為網(wǎng)球市場可能是一個突破口。

　　廣西貴港5月14日電 (記者 黃艷梅)“作為廣西交通運(yùn)輸行業(yè)技能人才培養(yǎng)的主陣地，我校與東盟國家院校深入合作，推進(jìn)‘技能出?！?，探索‘新技術(shù)+中文+職業(yè)技能’國際聯(lián)合辦學(xué)新路徑，2024年以來累計為東盟等國家和地區(qū)培育技能人才近百人?！睆V西交通技師學(xué)院汽車工程系主任毛紅孫14日接受記者采訪時稱。

　　一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬元，因這筆稅款被追溯至1994年，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。

　　古巴外長 羅德里格斯：我已經(jīng)來華好幾次了，每次訪問都讓我記憶猶新。中國國家主席習(xí)近平在莫斯科會見了古巴國家主席迪亞斯-卡內(nèi)爾，我有幸親自見證了這一幕。這證實了中國和古巴之間的關(guān)系，是好朋友、好伙伴和兄弟。中國作為大國與島國古巴之間開展了新型關(guān)系，這為未來的世界發(fā)展創(chuàng)造了先例。兩國之間有著特殊的關(guān)系，是兩個社會主義國家之間關(guān)系的典范，也是亞洲與拉丁美洲和加勒比之間關(guān)系的典范。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲，未來增值稅、消費稅、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時，為促進(jìn)企業(yè)、個人實際稅負(fù)維持在合理水平，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。