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近些年我們也能看到這些舉措,中國推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,營業(yè)稅改為增值稅;增值稅基本稅率從17%降至13%;個人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級距、增加專項附加扣除、提高起征點,實際降低了稅負(fù);城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費(fèi)比例降至16%等。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因為這是目前利潤的主要來源。
文章提到,中美兩國經(jīng)濟(jì)總量占全球的近45%,貿(mào)易總額占全球20%以上。美國幾乎是在缺乏充分計劃和深思熟慮的情況下,挑起這場貿(mào)易戰(zhàn)。美國進(jìn)口的智能手機(jī)和電腦顯示器中有超過80%和78%來自中國。與此同時,中國從美國進(jìn)口的石油、天然氣、大豆和豬肉,卻可以輕易地從其他國家購買。
盡管中國并未采取集中清繳清欠稅收等行動,但隨著稅收大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用,網(wǎng)狀、系統(tǒng)性稅收風(fēng)險分析取代了此前個人經(jīng)驗點對點分析,稅收征管力度事實上在不斷強(qiáng)化,稅收征收率在不斷提高。以前企業(yè)偷漏稅可能不容易被發(fā)現(xiàn),但近些年通過稅收大數(shù)據(jù),稅務(wù)部門會收到企業(yè)風(fēng)險提示,并跟企業(yè)確認(rèn),不少企業(yè)需要依法補(bǔ)繳稅款。
拉薩市柳梧初級中學(xué)的丹增白瑪在演講中分享了她與漢族同學(xué)共同學(xué)習(xí)、生活的經(jīng)歷。她表示:“在學(xué)校的日子里,我深深感受到了不同民族同學(xué)之間的友愛與互助。我們共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步,就像一家人一樣。”(完)
娜塔麗通過她的鏡頭,記錄下了在北京生活的點點滴滴。她拍攝了北京的胡同、公園,還有那些充滿生活氣息的街頭巷尾。她說:“北京市一座充滿活力的城市,雖然生活節(jié)奏很快,但在這里總能找到屬于我自己的空間?!?/p>
詳細(xì)剖析兩個企業(yè)補(bǔ)稅案例,也能一定程度上消除上述擔(dān)憂。枝江酒業(yè)之所以被要求補(bǔ)繳8500萬元消費(fèi)稅,直接原因是審計部門發(fā)現(xiàn)問題,稅務(wù)部門據(jù)此執(zhí)行。