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海南逸盛石化有限公司關(guān)務(wù)主管王普生介紹,企業(yè)二期項(xiàng)目投產(chǎn)后,正在積極開(kāi)拓拉美國(guó)家市場(chǎng),前4個(gè)月向其出口聚酯切片同比增長(zhǎng)10%以上。
“積極管理你的核心業(yè)務(wù),這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做?!蹦票硎?,雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式,但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì),這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,使其有“更大的發(fā)展空間”。(汪品植)
美國(guó)財(cái)政部本周早些時(shí)候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄羅斯以及中國(guó)等其他國(guó)家的300多家公司、銀行和數(shù)十名個(gè)人。中國(guó)外交部發(fā)言人林劍13日表示,美國(guó)在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無(wú)窮,嚴(yán)重?fù)p害他國(guó)主權(quán)安全,造成人道慘劇,破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。烏克蘭危機(jī)升級(jí)后,美方制裁更是變本加厲。而這種亂舞制裁大棒的做法,不僅無(wú)助于問(wèn)題的解決,反而成為世界一個(gè)主要的風(fēng)險(xiǎn)源頭。
圍繞“兩新”政策加力擴(kuò)圍,各地推出有針對(duì)性的舉措。廣東珠海將政策覆蓋范圍擴(kuò)大至港澳居民和外籍人士,使用“回鄉(xiāng)證”或護(hù)照,就可便捷領(lǐng)取以舊換新補(bǔ)貼;重慶通過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)大集設(shè)立展銷帳篷、結(jié)合企業(yè)構(gòu)建“鎮(zhèn)村兩級(jí)服務(wù)點(diǎn)+流動(dòng)服務(wù)隊(duì)”模式,實(shí)現(xiàn)以舊換新一條龍服務(wù),讓農(nóng)村居民更便捷參與家電置換活動(dòng)。
北京5月14日電 美國(guó)高德納咨詢公司13日發(fā)布云技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)稱,到2029年,全球范圍內(nèi)50%云計(jì)算資源將用于人工智能。
“長(zhǎng)期以來(lái),盾構(gòu)機(jī)主要用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,盾構(gòu)機(jī)未來(lái)的市場(chǎng)在哪里?”中鐵裝備技術(shù)中心副主任賀飛坦言,這是企業(yè)一直在思考的問(wèn)題。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。