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萍鄉(xiāng)市蓮花縣、茂名市信宜市、宿遷市泗陽縣、宜賓市興文縣、張掖市高臺(tái)縣、呂梁市中陽縣、楚雄雙柏縣
昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)、大連市中山區(qū)、贛州市瑞金市、金華市金東區(qū)、常州市金壇區(qū)、晉中市太谷區(qū)、臨汾市吉縣、河源市連平縣、德州市臨邑縣
渭南市白水縣、廈門市集美區(qū)、南充市高坪區(qū)、齊齊哈爾市甘南縣、天水市清水縣
遂寧市蓬溪縣、六盤水市六枝特區(qū)、臨汾市襄汾縣、安康市寧陜縣、永州市雙牌縣、三沙市南沙區(qū)、黃山市屯溪區(qū)
長治市武鄉(xiāng)縣、阜新市新邱區(qū)、昭通市威信縣、杭州市桐廬縣、西雙版納勐臘縣、駐馬店市遂平縣、臨沂市費(fèi)縣、甘孜巴塘縣
中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、定西市臨洮縣、蚌埠市淮上區(qū)、武漢市洪山區(qū)、延邊圖們市
重慶市銅梁區(qū)、郴州市宜章縣、黃山市黟縣、大興安嶺地區(qū)加格達(dá)奇區(qū)、大慶市肇州縣、綏化市安達(dá)市、齊齊哈爾市碾子山區(qū)
本溪市本溪滿族自治縣、自貢市大安區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗、徐州市銅山區(qū)、自貢市自流井區(qū)、鹽城市阜寧縣、遵義市桐梓縣
內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)、文昌市文城鎮(zhèn)、吉林市船營區(qū)、南京市江寧區(qū)、德宏傣族景頗族自治州隴川縣、伊春市伊美區(qū)、白銀市白銀區(qū)
周口市太康縣、濰坊市昌樂縣、韶關(guān)市曲江區(qū)、儋州市光村鎮(zhèn)、畢節(jié)市金沙縣、淄博市張店區(qū)、涼山雷波縣、廣西百色市右江區(qū)、昆明市安寧市、淮安市盱眙縣
濟(jì)寧市曲阜市、晉中市和順縣、杭州市富陽區(qū)、臨汾市吉縣、黔南平塘縣、齊齊哈爾市訥河市
清遠(yuǎn)市清城區(qū)、通化市東昌區(qū)、北京市懷柔區(qū)、廣西梧州市長洲區(qū)、臨沂市蒙陰縣、樂山市夾江縣、黃石市西塞山區(qū)、長沙市雨花區(qū)、揭陽市榕城區(qū)、荊州市荊州區(qū)
重慶市石柱土家族自治縣、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)、涼山雷波縣、寶雞市鳳翔區(qū)、涼山昭覺縣
三門峽市陜州區(qū)、麗江市玉龍納西族自治縣、佛山市順德區(qū)、許昌市建安區(qū)、濟(jì)寧市微山縣、阜陽市臨泉縣、蘭州市紅古區(qū)
巴中市平昌縣、重慶市榮昌區(qū)、龍巖市長汀縣、雞西市滴道區(qū)、麗水市景寧畬族自治縣、臨高縣臨城鎮(zhèn)
松原市乾安縣、通化市東昌區(qū)、西寧市城北區(qū)、北京市延慶區(qū)、渭南市白水縣、朝陽市雙塔區(qū)
內(nèi)蒙古烏蘭察布市商都縣、鄭州市二七區(qū)、上海市浦東新區(qū)、涼山越西縣、九江市都昌縣、陵水黎族自治縣提蒙鄉(xiāng)、齊齊哈爾市訥河市、黃石市陽新縣、贛州市全南縣、周口市太康縣
問界M8電池與宣傳不符？官方回應(yīng)：出廠合格證印錯(cuò)|界面新聞 · 汽車
5月6日，針對有車主反映的問界M8車型宣傳三元鋰電池，裝車卻變成磷酸鐵鋰電池的問題，問界汽車官方小助手回應(yīng)稱：“經(jīng)核實(shí)，部分問界M8 Max+和Ultra出廠合格證中電池類型一欄印制錯(cuò)誤，由此帶來的困擾我們深表歉意?！?/p>
問界方面表示，問界M8 Max+和Ultra出廠標(biāo)配三元鋰電池，與車輛準(zhǔn)入公告信息及官方參數(shù)配置表一致，可以放心使用。如仍有疑慮，可前往用戶中心查驗(yàn)實(shí)車電池包名牌信息。
此前有車主在問界APP上發(fā)文質(zhì)疑稱：“問界M8的MAX+版本電池不是說是三元鋰電池么？怎么合格證上面是磷酸鐵鋰電池了，這是什么情況！”
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是當(dāng)前新能源汽車動(dòng)力電池所采用的兩大主流技術(shù)路線，二者各有優(yōu)缺點(diǎn)。
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三元鋰電池能量密度相對較高，搭載該電池的電動(dòng)車型擁有更長的續(xù)航里程，一般用于中高檔車型。三元鋰電池也存在熱穩(wěn)定性差、循環(huán)壽命較短等缺點(diǎn)，而且依賴稀缺金屬鈷、鎳，成本較高。
磷酸鐵鋰電池雖然能量密度較低，但安全性和循環(huán)壽命相對較優(yōu)，更重要的是成本更低，廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)能、商用車及入門級電動(dòng)車。
問界官網(wǎng)顯示，問界M8 Max+和Ultra版這兩款車配的是寧德時(shí)代53度三元鋰電池，問界M8?Max版搭載的則是磷酸鐵鋰電池。
作為鴻蒙智行旗下的一款中大型SUV，問界M8于今年4月16日正式上市，新車共推出6款配置車型，提供5座、6座兩種布局，售價(jià)區(qū)間為35.98萬-44.98萬元。
華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東曾在社交平臺(tái)發(fā)文透露，問界M8上市24小時(shí)，大定達(dá)3.2萬臺(tái)?！盀榱四茏尨蠹夷軌虮M快提車，我們?nèi)σ愿氨Ｕ仙a(chǎn)，問界M8將于4月20日開啟交付。”
平安證券分析認(rèn)為，預(yù)計(jì)問界M8的穩(wěn)態(tài)月銷量將達(dá)到1.5萬輛左右，2025年將為賽力斯帶來超過400億元的營收，有望帶動(dòng)公司2025年盈利進(jìn)一步釋放。
賽力斯最新披露的2025年一季報(bào)顯示，當(dāng)季公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)191.47億元，歸母凈利潤7.48億元，同比增長240.6%。此外，賽力斯一季度毛利率達(dá)到27.62%，公告顯示，得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，公司盈利能力顯著提升。
除了新車問界M8的上市，問界今年還迎來了M5、M7車型的改款煥新，旗下最貴的車型問界M9 2025款上市43天，大定破5萬臺(tái)。
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