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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市烏審旗、鐵嶺市調(diào)兵山市、蕪湖市繁昌區(qū)、廣西來賓市合山市、文山丘北縣、儋州市雅星鎮(zhèn)、煙臺市萊州市、陵水黎族自治縣黎安鎮(zhèn)、長沙市望城區(qū)
內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣、齊齊哈爾市泰來縣、陽江市江城區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、泰安市岱岳區(qū)
連云港市東??h、深圳市龍華區(qū)、郴州市安仁縣、涼山德昌縣、岳陽市汨羅市、阜新市彰武縣、韶關(guān)市武江區(qū)、惠州市博羅縣、西安市長安區(qū)
南昌市西湖區(qū)、衡陽市衡東縣、北京市房山區(qū)、鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市、五指山市水滿
大連市西崗區(qū)、嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)、濰坊市壽光市、重慶市沙坪壩區(qū)、廣元市利州區(qū)
西寧市城西區(qū)、牡丹江市林口縣、慶陽市合水縣、通化市二道江區(qū)、泰州市泰興市、蘭州市七里河區(qū)、東方市板橋鎮(zhèn)、泉州市金門縣、大理云龍縣
寧夏銀川市西夏區(qū)、寧德市霞浦縣、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市、宜昌市當(dāng)陽市、日照市東港區(qū)、萬寧市長豐鎮(zhèn)、池州市石臺縣、蕪湖市鳩江區(qū)、舟山市定海區(qū)
牡丹江市寧安市、蚌埠市五河縣、東莞市東坑鎮(zhèn)、荊門市京山市、六安市舒城縣、日照市東港區(qū)、海東市民和回族土族自治縣、蘇州市常熟市、平頂山市石龍區(qū)、鐵嶺市清河區(qū)
內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗、常德市石門縣、廣西桂林市全州縣、東莞市長安鎮(zhèn)、太原市迎澤區(qū)、贛州市定南縣
杭州市西湖區(qū)、宜春市袁州區(qū)、東莞市沙田鎮(zhèn)、蕪湖市繁昌區(qū)、蚌埠市蚌山區(qū)、滁州市南譙區(qū)、濟(jì)南市歷下區(qū)
西安市長安區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、安慶市大觀區(qū)、臨高縣和舍鎮(zhèn)、安慶市宿松縣、三沙市南沙區(qū)
合肥市長豐縣、連云港市連云區(qū)、攀枝花市東區(qū)、海北剛察縣、楚雄武定縣、益陽市安化縣、泰州市靖江市、瓊海市大路鎮(zhèn)、濟(jì)寧市泗水縣
南充市閬中市、北京市朝陽區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市烏審旗、東莞市東城街道、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、贛州市尋烏縣、遼陽市弓長嶺區(qū)
咸寧市咸安區(qū)、廣西玉林市福綿區(qū)、上海市奉賢區(qū)、常德市安鄉(xiāng)縣、深圳市南山區(qū)、貴陽市白云區(qū)、廣西百色市靖西市、南陽市社旗縣
長治市潞州區(qū)、昆明市五華區(qū)、安陽市內(nèi)黃縣、遼源市東豐縣、莆田市仙游縣、樂東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、西安市碑林區(qū)、南陽市社旗縣
紹興市越城區(qū)、湛江市徐聞縣、黔南長順縣、黔南平塘縣、深圳市坪山區(qū)、宿州市靈璧縣、泰州市高港區(qū)、廣西桂林市七星區(qū)、六安市霍山縣
撫州市南豐縣、紅河蒙自市、三門峽市靈寶市、三沙市西沙區(qū)、常德市鼎城區(qū)
穆迪下調(diào)美國港口展望至負(fù)面,并預(yù)測2025年貨運(yùn)量下降超7%|界面新聞
近日,穆迪在一份研究報告中,將美國港口的2025年前景從“穩(wěn)定”下調(diào)至“負(fù)面”,原因是預(yù)期的貿(mào)易放緩。
在綜合考慮了現(xiàn)有的關(guān)稅政策,以及年中關(guān)稅可能降低的變化之后,穆迪預(yù)測2025年美國貨運(yùn)量的將下降7%—12%。
穆迪評級公司副總裁David Kamran表示,進(jìn)口貨物成本的提高將減少進(jìn)口量,而關(guān)稅政策的不確定性影響了商業(yè)規(guī)劃和消費(fèi)者情緒,增加了今年經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險?!坝捎诩b箱貨運(yùn)需求歷來與美國實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)和零售額相關(guān),任何經(jīng)濟(jì)活動的放緩都將進(jìn)一步削弱美國的貿(mào)易量?!?/p>
值得注意的是,最近幾周,跨太平洋東向航線貨量的放緩趨勢有所擴(kuò)大。德魯里的數(shù)據(jù)顯示,今年第16周至第19周期間,這條航線上的取消數(shù)量從22班急劇上升至65班。

穆迪表示:“如果我們預(yù)計貨運(yùn)量將停止下降并恢復(fù)低增長,我們可以將前景更改為穩(wěn)定。如果銷量增長持續(xù)超過3%,則前景樂觀。”
穆迪上述分析是在多位分析師因集裝箱航運(yùn)前景黯淡而下調(diào)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸巨頭馬士基的股票評級之后做出的。在短短一周多的時間內(nèi),北極證券將馬士基股票評級從 “買入”降至“持有”,而費(fèi)恩利證券則將其評級從“持有”降至“賣出”。

值得關(guān)注的是,在穆迪報告發(fā)布的同一天,全球航運(yùn)分析機(jī)構(gòu)德魯里(Drewry)也表示,受貿(mào)易政策影響,預(yù)計全球集裝箱航運(yùn)量將下降1%,這將是該機(jī)構(gòu)自1979年開始跟蹤該數(shù)據(jù)以來,第三次出現(xiàn)全球航運(yùn)量下降的情況。
德魯里和穆迪的觀察,以及McCown提出的情景表明,美國最大港口5月中旬的前景黯淡。本周,洛杉磯港表示,預(yù)計5月4日至10日當(dāng)周的進(jìn)口量將同比下降33%。

據(jù)央視新聞援引美國阿克西奧斯新聞網(wǎng)報道,近日,美國零售商越來越擔(dān)心,美國的關(guān)稅政策會引發(fā)大規(guī)模商品短缺和價格飆升。
美國全國零售商聯(lián)合會預(yù)計,如果繼續(xù)加征關(guān)稅,到2025年下半年,美國的進(jìn)口將至少下降20%。近日,美國主要零售商沃爾瑪、塔吉特和家得寶的首席執(zhí)行官警告稱,美國政府的貿(mào)易政策,尤其是關(guān)稅政策可能會引發(fā)大規(guī)模的商品短缺和價格飆升。包括寶潔、百思買、聯(lián)合利華、福特在內(nèi)的許多公司已經(jīng)發(fā)出漲價警告或已經(jīng)提價。
華盛頓一家兒童用品商店的負(fù)責(zé)人表示,汽車座椅和嬰兒車等嬰兒必需品的價格從上周開始上漲,平均漲幅約為30%。多家知名兒童用品公司表示,由于進(jìn)口關(guān)稅上升,將提高許多商品的價格,而如果在美國本地制造則會使生產(chǎn)成本大幅增加。
報道還指出,美國的關(guān)稅政策不僅給美國的進(jìn)口帶來影響,也給出口帶來影響。美國的大豆和豬肉等農(nóng)產(chǎn)品的出口正在大幅減少,美國農(nóng)業(yè)部近日公布的數(shù)據(jù)顯示,4月11日至17日當(dāng)周,美國大豆凈銷售量較上一周下降50%,豬肉凈銷售量更是驟降72%。
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