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常年“在路上”的出租車司機(jī)們,普遍面臨著休息、就餐等難題。如何既提供方便和服務(wù),又不耽誤司機(jī)們等活兒?北京在出租車的聚集地進(jìn)行了探索。
以北京清河站地區(qū)為例,日均進(jìn)站出租車1000余輛,高峰時調(diào)度站蓄車達(dá)200余輛。北京市重點(diǎn)站區(qū)管理委員會利用橋下空間建設(shè)“的士之家”,通過協(xié)調(diào)市級行業(yè)主管部門、工會、屬地政府和相關(guān)企業(yè),整合資源,形成合力。自2024年11月建成以來,“的士之家”服務(wù)不斷升級,目前實(shí)現(xiàn)了休憩、就餐、急救等8項基本功能。
現(xiàn)在有了“愛心接力站”,80多平方米,冰箱、微波爐、空調(diào)、直飲水等一應(yīng)俱全,還配備了急救藥箱等?!拔覀兙拖窕氐搅思?,感覺很放松?!迸岚⒁陶f。
2023年,閔行區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生管理中心對全區(qū)情況進(jìn)行摸底,了解大家的需求,結(jié)合環(huán)衛(wèi)公廁新建、改造計劃等,根據(jù)各公廁點(diǎn)位的現(xiàn)實(shí)條件,合理規(guī)劃建設(shè)環(huán)衛(wèi)職工的工休間。同時,一些有條件的環(huán)衛(wèi)職工工休間,以“工會+主管部門+企業(yè)”的共建模式,升級為“愛心接力站”,在服務(wù)環(huán)衛(wèi)工人的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步面向全體戶外工作者開放。
青年的所思所盼,習(xí)近平總書記始終牽掛在心。一封封書信、一次次講話、一場場座談,無不飽含對廣大青年成長成才的關(guān)懷?!傲Ⅷ欩]志,做奮斗者”“奮力書寫為中國式現(xiàn)代化挺膺擔(dān)當(dāng)?shù)那啻浩隆薄笠髧谕校奈枨嗄觏频Z奮進(jìn)。
公器私用,將地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)開發(fā)等權(quán)力作為斂財納賄的工具,搞權(quán)錢交易,利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營、項目承攬、礦權(quán)審批等方面謀利,并非法收受巨額財物;
對抗旱工作作出安排部署。印發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前抗旱工作的緊急通知》《關(guān)于切實(shí)做好抗旱播種保苗工作的緊急通知》等文件,就抗旱播種、田間管理、旱情監(jiān)測、水源調(diào)度等提出要求。嚴(yán)格落實(shí)以氣象預(yù)報為先導(dǎo)的應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機(jī)制,組織相關(guān)部門滾動開展旱情會商,分析研判旱情發(fā)展趨勢。及時啟動省級抗旱應(yīng)急四級響應(yīng),14個省轄市先后啟動本地區(qū)抗旱應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,全省進(jìn)入抗旱應(yīng)急狀態(tài)。