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福特撤回2025年業(yè)績預(yù)期,預(yù)計關(guān)稅將帶來15億美元利潤損失|界面新聞 · 汽車

美國特朗普政府的關(guān)稅政策對本土汽車公司造成了嚴重沖擊。

據(jù)央視新聞報道,當?shù)貢r間5月5日,福特汽車公司表示,預(yù)計美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策將導(dǎo)致該公司今年的利潤損失15億美元(約合人民幣109.07億元)。當日,福特公司還以關(guān)稅帶來不確定性為由,撤回了三個月前發(fā)布的2025年業(yè)績預(yù)期。

福特于當日公布的第一季度凈收入顯示較去年同期下降64%至4.71億美元,調(diào)整后營業(yè)收入下降至10億美元。此前,福特公司預(yù)測2025年的營業(yè)利潤將在70億至85億美元之間。

福特撤回2025年業(yè)績預(yù)期,預(yù)計關(guān)稅將帶來15億美元利潤損失|界面新聞 · 汽車

美國對各出口國關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施已于5月3日正式生效。福特公司表示,關(guān)稅造成的供應(yīng)鏈破壞可能會導(dǎo)致整個行業(yè)的汽車生產(chǎn)中斷。該公司還指出,關(guān)稅上調(diào)、關(guān)稅實施方式變化以及其他國家可能采取的報復(fù)措施也構(gòu)成了額外的威脅。該公司稱,這些都是重大的行業(yè)風險,可能對財務(wù)業(yè)績產(chǎn)生重大影響。

咨詢公司艾睿鉑(AlixPartners)的預(yù)測數(shù)據(jù)稱,特朗普關(guān)稅一旦正式施行,美國市場上每年銷售的1600萬輛汽車中,近1/4將受到直接沖擊,零部件供應(yīng)鏈也難以幸免,額外的成本大部分可能會轉(zhuǎn)嫁給消費者。

另據(jù)央視新聞援引外媒3日報道稱,美國對進口的汽車零部件征收25%的關(guān)稅,可能會大幅提高新車和二手車的價格,以及維修和保險的價格。

福特撤回2025年業(yè)績預(yù)期,預(yù)計關(guān)稅將帶來15億美元利潤損失|界面新聞 · 汽車

報道稱,對進口的汽車零部件征收關(guān)稅將產(chǎn)生廣泛的影響,因為即使是在美國制造的汽車,其發(fā)動機、變速器、電池等也往往是在其他國家生產(chǎn)的。而特朗普的關(guān)稅政策已經(jīng)推高了新車價格,因為消費者在關(guān)稅政策生效前涌向經(jīng)銷商購買汽車。

此外,關(guān)稅政策還對二手車市場產(chǎn)生了影響,因為越來越多的人在尋找負擔得起的新車替代品,增加了需求和價格。對汽車零部件征收的關(guān)稅預(yù)計還會增加維修成本和保險費,因為更換汽車零部件將變得更加昂貴。不斷上漲的汽車價格將加劇通貨膨脹。

美國對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的政策也引發(fā)傳統(tǒng)盟友的強烈反對。日本首相石破茂3日表示,對美國當天開始對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅非常遺憾,將繼續(xù)要求美國重新審視相關(guān)關(guān)稅措施。

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