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  世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。

  第一,臺內(nèi)務(wù)問題難解。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺立法機(jī)構(gòu)改革行動,造成“朝野”關(guān)系緊張、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳;臺行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺面,政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,政局動蕩、人心不安。

  春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅表示,隨著更多客源地的境外游客得以通過更便捷的方式來到中國,了解、感受中國的開放態(tài)度、全球胸懷,旅游企業(yè)也將結(jié)合更多體驗(yàn)性的文化內(nèi)容,設(shè)計(jì)豐富多樣的出入境游新品。同時(shí),澳大利亞、新西蘭也有著很多華人華僑,單方面免簽的推出,在方便他們回國探親訪友之余,同時(shí)也可以通過旅游,來看看中國發(fā)生的深刻變化,體驗(yàn)豐富多彩的生活和文化。

  今年36歲的李樟煜,已經(jīng)在殘疾人自行車項(xiàng)目征戰(zhàn)多年。2012年倫敦殘奧會,他第一次實(shí)現(xiàn)了殘奧冠軍夢。接下來,從里約到東京,再到巴黎,他帶著夢想破風(fēng)前行,每屆殘奧會都有金牌入賬。據(jù)介紹,李樟煜獲得的各類國際賽事獎(jiǎng)牌已有50多枚。

  常年打球的張先生告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者:“在鄭欽文奪冠前的這幾年,網(wǎng)球運(yùn)動在大眾層面一直是向上走的態(tài)勢,加入網(wǎng)球運(yùn)動行列中的人不斷增多。”張先生分析,這也許跟網(wǎng)球是隔網(wǎng)運(yùn)動有關(guān),因此在疫情期間受到歡迎。

  國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家、廣州體育學(xué)院教授曾文莉告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,體育具有較強(qiáng)的杠桿效應(yīng),以體育賽事表演為杠桿,能撬動城市基建、旅游、文化等,激活體育消費(fèi)熱情,推動體育產(chǎn)業(yè)能級提升,而這個(gè)杠桿的原動力主要是運(yùn)動員尤其是明星運(yùn)動員。

  紀(jì)寧說,目前中國青少年網(wǎng)球尤其是女子青少年網(wǎng)球,已經(jīng)成為體育職業(yè)化和商業(yè)化領(lǐng)域一個(gè)風(fēng)口。鄭欽文奪冠能促進(jìn)更多中國青少年加入網(wǎng)球運(yùn)動。與此同時(shí),中國網(wǎng)球訓(xùn)練場地和比賽場地硬件條件以及軟件設(shè)施也在發(fā)生巨大變化,網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)蘊(yùn)含的巨大空間也隨之逐步釋放出來。

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