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關(guān)稅下Temu美區(qū)“急轉(zhuǎn)彎”,力推新模式承接流量|界面新聞 · 科技

界面新聞?dòng)浾?| 程璐

界面新聞編輯 | 文姝琪

隨著特朗普政府將對(duì)華關(guān)稅推至145%的歷史高位,連帶5月2日即將取消的800美元以下小額包裹免稅政策,關(guān)稅疊加缺貨的雙重壓力下,中國(guó)跨境電商平臺(tái)正在尋找新出路。

近日,Temu半托管美國(guó)站正式開(kāi)放Y2新模式,支持賣(mài)家從國(guó)內(nèi)直發(fā)美國(guó),同時(shí),發(fā)貨時(shí)效由此前2個(gè)工作日延長(zhǎng)至9個(gè)工作日,整體物流時(shí)效延長(zhǎng)至14個(gè)工作日。這是繼全托管、半托管模式后,Temu又一次運(yùn)營(yíng)模式的重要調(diào)整。

Y2類(lèi)似亞馬遜的FBM(跨境商家自發(fā)貨)模式,但相比之下亞馬遜賣(mài)家可以自由定價(jià),Temu平臺(tái)仍掌握核價(jià)權(quán)。

自2022年9月上線以來(lái),Temu以美國(guó)市場(chǎng)為起點(diǎn),憑借全托管模式開(kāi)啟全球化征程。全托管降低了跨境電商的經(jīng)營(yíng)門(mén)檻,方便國(guó)內(nèi)中小商家快速接入,特別是疊加小額免稅時(shí)代紅利,讓中國(guó)供應(yīng)鏈能借平臺(tái)之力,用“低價(jià)快銷(xiāo)”的方式快速試水海外市場(chǎng)。

但特朗普揮舞關(guān)稅大棒之后,小額免稅的這條路幾乎被完全封堵了,出海成本大幅飆升。

全托遇上“瓶頸”后,新模式承接流量

界面新聞了解到,當(dāng)前Temu美國(guó)的全托管業(yè)務(wù)基本停擺,平臺(tái)已經(jīng)下架了美區(qū)全托管商品鏈接,很多輕小件急需庫(kù)存售賣(mài)。4月25日,Temu和SHEIN宣布美國(guó)站前端售價(jià)全面上漲。

關(guān)稅下Temu美區(qū)“急轉(zhuǎn)彎”,力推新模式承接流量|界面新聞 · 科技

一位洛杉磯當(dāng)?shù)叵M(fèi)者表示,點(diǎn)開(kāi)Temu,目前平臺(tái)上只有“Local”標(biāo)識(shí)的半托商品鏈接,商品也漲價(jià)了不少。單價(jià)低于5美元的低價(jià)小商品,漲幅超過(guò)80%,客單價(jià)在30美元以上的商品,漲幅則相對(duì)較低,在50%以下,某些訂單的結(jié)賬頁(yè)面已經(jīng)新增了 “進(jìn)口費(fèi)用”一欄。

如何最大程度地轉(zhuǎn)移全托管商家,承接住現(xiàn)有的流量,新模式是平臺(tái)目前想出的解法之一。

過(guò)去Temu半托管模式的招商,主要面向現(xiàn)有亞馬遜,SHEIN、TikTok、獨(dú)立站這類(lèi)商家,他們經(jīng)驗(yàn)成熟且教育成本低,平臺(tái)要求半托管商家必須有海外倉(cāng)現(xiàn)貨,但今天大量全托管商家并不具備成熟的物流倉(cāng)儲(chǔ)能力。而Temu的全托管業(yè)務(wù)體量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于半托管。

Y2新模式下,商家無(wú)需備貨到美國(guó)倉(cāng),可以從中國(guó)境內(nèi)直接發(fā)貨至美國(guó)消費(fèi)者手中,這樣就免除了高昂的倉(cāng)儲(chǔ)成本和庫(kù)存積壓風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)降低資金壓力。

可以看出,平臺(tái)希望借此鼓勵(lì)所有賣(mài)家試水,快速測(cè)款,當(dāng)前端有銷(xiāo)售反饋的時(shí)候,再加大力度備貨到海外倉(cāng)。

老馬電商圈創(chuàng)始人馬凱躍告訴界面新聞,除了美區(qū),原來(lái)全托的商家生意都還在繼續(xù),雖然這幾天Temu的Y2新政策出得比較“倉(cāng)促”,但官方內(nèi)部推得非常“兇猛”,圈內(nèi)關(guān)注度也很高,4月28日的平臺(tái)直播,吸引了近2萬(wàn)商家在線觀看。

洛杉磯樂(lè)達(dá)海外倉(cāng)負(fù)責(zé)人夏天向記者表示,最近已經(jīng)有很多Temu賣(mài)家來(lái)咨詢(xún)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),但多數(shù)人持觀望態(tài)度,一是新模式尚未完全跑通,二是大家都認(rèn)為特朗普有可能會(huì)承受不住國(guó)內(nèi)壓力,5月份或能下調(diào)關(guān)稅稅率。

美區(qū)降權(quán),分散風(fēng)險(xiǎn)

狂飆美國(guó)市場(chǎng)的Temu,早期依靠的正是小額免稅帶來(lái)的價(jià)格紅利,未來(lái)如果關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)拉到同一水位,對(duì)壘本地巨頭的Temu自然會(huì)失去一部分價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

今天,Temu推出的Y2模式雖然新增了9個(gè)工作日備貨時(shí)長(zhǎng),總時(shí)效長(zhǎng)達(dá)14天,但考慮到海運(yùn)時(shí)間波動(dòng)、當(dāng)前清關(guān)效率低等因素,且國(guó)內(nèi)直發(fā)的物流環(huán)節(jié)更多,商家承受的售后成本壓力并不低。且相較于當(dāng)前Temu美區(qū)的半托管模式,Y2時(shí)效長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月甚至更久,消費(fèi)者端能否買(mǎi)單新模式,也存在不確定性。

美國(guó)市場(chǎng)曾一度貢獻(xiàn)了Temu近60%的高銷(xiāo)售額,但在不確定性的國(guó)際形勢(shì)下,Temu早已開(kāi)始逐步弱化對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的依賴(lài)。據(jù)Second Measure數(shù)據(jù)顯示,今年2月初Temu美國(guó)銷(xiāo)售額出現(xiàn)32%的環(huán)比下滑。這是平臺(tái)暫避鋒芒、主動(dòng)調(diào)整戰(zhàn)略的結(jié)果。

關(guān)稅下Temu美區(qū)“急轉(zhuǎn)彎”,力推新模式承接流量|界面新聞 · 科技

2023年2月,彼時(shí)面世不過(guò)五個(gè)月的Temu豪擲1400萬(wàn)美元,在美國(guó)頂級(jí)賽事“超級(jí)碗”總決賽投放60秒廣告,直接創(chuàng)下了該賽事廣告的歷史最高價(jià),Temu也霸榜美國(guó)下載量最高的應(yīng)用一段時(shí)間。

而后為了降低美國(guó)地區(qū)占比過(guò)高的潛在政策風(fēng)險(xiǎn),Temu開(kāi)始大幅削減在美的廣告支出。

Sensor Tower數(shù)據(jù)顯示,Temu在美國(guó)的市場(chǎng)投放已經(jīng)從2023年第四季度的63%降至2024年4月的38%,對(duì)歐洲市場(chǎng)的投入則在快速增加。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)公司Smarter Ecommerce主管Mike Ryan更是直言,“Temu在4月9日開(kāi)始關(guān)閉所有在美國(guó)的Google Shopping廣告”。

近期,關(guān)稅戰(zhàn)下中國(guó)購(gòu)物應(yīng)用接連登上App Store排行榜前列,敦煌網(wǎng)、淘寶、阿里巴巴國(guó)際站、泡泡瑪特皆榜上有名,Temu的表現(xiàn)則相對(duì)沉寂。

接近Temu業(yè)務(wù)人士曾告訴界面新聞,接下來(lái)平臺(tái)重點(diǎn)將拓展歐洲、拉美、東南亞等新興市場(chǎng),這些新興市場(chǎng)已經(jīng)展現(xiàn)出旺盛的需求。據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道,Temu已經(jīng)在德法、英國(guó)、日本等16個(gè)核心市場(chǎng)都開(kāi)始招募本土賣(mài)家,并開(kāi)始在當(dāng)?shù)亟⑽锪髀募s體系。

海外電商研究機(jī)構(gòu)Emerce的報(bào)告稱(chēng),預(yù)計(jì)歐洲市場(chǎng)將貢獻(xiàn)Temu全球份額的35%-40%,超越北美成為最大的市場(chǎng)。但在全球范圍內(nèi),不同國(guó)家物流成本、稅收問(wèn)題、文化碰撞,以及來(lái)自公眾和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的壓力逐漸增強(qiáng),Temu面對(duì)的挑戰(zhàn)仍然艱巨。

回到最新Y2模式上,馬凱躍認(rèn)為“直郵方式”仍不是最佳解法,Temu的模式進(jìn)化仍有變數(shù)?,F(xiàn)有的關(guān)稅政策下官方如何為全托尋找到一個(gè)最佳的“走貨模式”,要靠平臺(tái)和服務(wù)商、貨代公司、商家共同努力。

“總體來(lái)看,各大跨境電商平臺(tái)里,Temu率先展現(xiàn)了積極應(yīng)對(duì)的動(dòng)作。我了解到,加拿大目前也是TEMU官方重點(diǎn)發(fā)力和考慮的一個(gè)跳板國(guó)家。”馬凱躍說(shuō)道。

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