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阿拉善右旗被譽(yù)為“中國(guó)駝奶之鄉(xiāng)”,現(xiàn)存欄雙峰駝6.8萬(wàn)峰。近年來(lái),這里的駱駝養(yǎng)殖朝著專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、科技化發(fā)展。黃培智便是眾多受益者中的典型代表。曾經(jīng),他家年收入僅有七八萬(wàn)元,在當(dāng)?shù)匾阉恪梆B(yǎng)殖大戶”;而如今,憑借駝奶產(chǎn)業(yè),他家年收入輕松突破百萬(wàn)元,甚至可達(dá)兩百多萬(wàn)元?!斑@樣的收入,放在過(guò)去,我們牧民連想都不敢想,駝奶產(chǎn)業(yè)徹底改變了我的生活。”
上述兩起事件,引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅,不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”。
近些年我們也能看到這些舉措,中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,營(yíng)業(yè)稅改為增值稅;增值稅基本稅率從17%降至13%;個(gè)人所得稅也通過(guò)擴(kuò)大稅率級(jí)距、增加專項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn),實(shí)際降低了稅負(fù);城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?!泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國(guó)底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。
王毅表示,中尼同為全球南方國(guó)家,有著不畏強(qiáng)權(quán)的光榮傳統(tǒng)。中方堅(jiān)定支持拉方維護(hù)主權(quán)獨(dú)立和民族尊嚴(yán)。中拉合作的本質(zhì)是南南合作,不針對(duì)、也不受第三方干擾。我們?cè)咐^續(xù)同拉方加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,推動(dòng)國(guó)際秩序朝著公正合理方向發(fā)展,攜手構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。相信在雙方共同努力下,本屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議將實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo),開(kāi)辟中拉合作的新前景。
公器私用,將地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)等權(quán)力作為斂財(cái)納賄的工具,搞權(quán)錢交易,利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營(yíng)、項(xiàng)目承攬、礦權(quán)審批等方面謀利,并非法收受巨額財(cái)物;
6月17日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)從陳政高同志多位親友處獲悉,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原部長(zhǎng)、黨組書記陳政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72歲。