“蘇峪口西夏官窯考古發(fā)掘資料整理與研究”首席專家、寧夏文物考古研究所研究館員朱存世系統(tǒng)闡述了該項目的三大核心創(chuàng)新。他認為，該項目通過地層疊壓關(guān)系與類型學(xué)分析，首次建立西夏窯址科學(xué)分期標(biāo)準(zhǔn)。綜合運用科技檢測手段，構(gòu)建了首個西夏瓷科技檢測數(shù)據(jù)庫。尤為引人注目的是，遺址中發(fā)現(xiàn)的“火房”遺跡，作為中國最早的瓷器干燥專用建筑，將陶瓷干燥工藝的實物證據(jù)提前數(shù)百年，成功架起文獻記載與考古實證的橋梁。

　　為打通政策卡點、工作堵點，渝中區(qū)出臺《重慶市渝中區(qū)城市更新實施細則(試行)》《重慶市渝中區(qū)城市更新試點實施方案》等多個文件，構(gòu)建起“1+1+N”政策和技術(shù)體系。當(dāng)?shù)卦谥貞c市率先出臺既有建筑改造工程消防設(shè)計工作指引和消防技術(shù)指南，破解了歷史文化街區(qū)、歷史建筑、傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)和山城老街區(qū)活化利用面臨的消防審批和管理難題。

　　為了讓這個隱藏在高樓大廈背后的老街巷重?zé)ɑ盍?，渝中區(qū)實施了魯祖廟核心區(qū)品質(zhì)提升工程，劃定風(fēng)貌區(qū)保護范圍線，最大化保留原有建筑載體和街巷肌理，“一棟一策”開展環(huán)境改造，并突出文化體驗和商業(yè)休閑等功能，調(diào)整商業(yè)業(yè)態(tài)，以業(yè)態(tài)創(chuàng)新激活空間價值。

　　北京市社科聯(lián)成果轉(zhuǎn)化部主任張濤提出，中軸線申遺成功后，需服務(wù)好國家戰(zhàn)略需要，在國際上講好中軸線故事；需服務(wù)好北京的建設(shè)和發(fā)展，定義好北京的特色文化，做好地方性文化交流；需服務(wù)好百姓的需求，將研究成果與新媒體傳播、文旅融合相結(jié)合，更深入地參與百姓生活，使學(xué)術(shù)研究與公眾參與、大眾消費形成良性循環(huán)。

　　堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，加強黨對老齡工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，堅持以人民為中心，聚焦老年人權(quán)益保障新情況、新問題、新動向，把老年人權(quán)益保障理念融入社會治理全過程，完善工作機制，加強協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成風(fēng)險預(yù)警防范、糾紛發(fā)現(xiàn)報告、糾紛化解處置的工作閉環(huán)，更好保障老年人依法享有的合法權(quán)益，不斷增強老年人的獲得感、幸福感、安全感。

　　專家表示，中國汽車出口的跨越式增長源于技術(shù)、供應(yīng)鏈、物流等多維度的協(xié)同突破。在技術(shù)端，高安全性電池系統(tǒng)、智能交互生態(tài)與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迭代升級，構(gòu)筑起差異化競爭優(yōu)勢；在供應(yīng)鏈端，覆蓋核心部件、智能駕駛軟硬件的全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，為全球車企提供可靠支撐；在物流端，自主航運網(wǎng)絡(luò)搭建與運力資源高效整合，大幅壓縮國際運輸周期，降低綜合成本。

　　張先生認為，網(wǎng)球明星的出現(xiàn)與整個網(wǎng)球運動以及網(wǎng)球經(jīng)濟的發(fā)展是相互促進的，并形成正向反饋。他說，明星越多，示范效應(yīng)就越強，就會更加刺激網(wǎng)球運動的發(fā)展，網(wǎng)球經(jīng)濟熱度也會越高。而打網(wǎng)球的人多了，就會涌現(xiàn)出更多的網(wǎng)球明星。