會(huì)上，四川省科學(xué)技術(shù)廳黨組成員、機(jī)關(guān)黨委書(shū)記趙敏表示，線上“科創(chuàng)通”平臺(tái)將與線下“科創(chuàng)島”實(shí)體空間協(xié)同發(fā)力，形成覆蓋全域、全鏈條的科技創(chuàng)新服務(wù)生態(tài)。該平臺(tái)著力破解科技型企業(yè)“融資難、資源散、對(duì)接慢”的痛點(diǎn)，助力科技型企業(yè)“找政策、找資金、找技術(shù)、找市場(chǎng)”，構(gòu)建開(kāi)放、高效的區(qū)域創(chuàng)新生態(tài)，助推科技成果就地轉(zhuǎn)化，打造全國(guó)標(biāo)桿性科創(chuàng)服務(wù)平臺(tái)，為地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　國(guó)家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會(huì)辦公室、應(yīng)急管理部會(huì)同國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局向河北、山西、內(nèi)蒙古、山東、河南5?。▍^(qū)）調(diào)撥3萬(wàn)件中央救災(zāi)物資，支持地方做好抗旱救災(zāi)各項(xiàng)工作。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　潘功勝表示，中國(guó)與巴西等拉美國(guó)家作為全球南方的重要代表，在金融領(lǐng)域合作成果豐碩，為中拉經(jīng)貿(mào)合作、金融穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出了積極貢獻(xiàn)。面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì)，中拉應(yīng)在更廣領(lǐng)域和更深層次推進(jìn)金融合作，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。近年來(lái)，中國(guó)金融高水平開(kāi)放不斷深化，熊貓債市場(chǎng)創(chuàng)新日益活躍，制度安排愈加國(guó)際化，資金使用更加便利。

　　第三，新的臺(tái)行政機(jī)構(gòu)剛上路，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴，尚無(wú)亮麗表現(xiàn)。再加上若干“部會(huì)”狀況不少，屢成媒體議論焦點(diǎn)，如臺(tái)內(nèi)務(wù)主管部門(mén)、經(jīng)濟(jì)主管部門(mén)、“海委會(huì)”等。

　　南寧職業(yè)技術(shù)大學(xué)緊抓人工智能發(fā)展機(jī)遇，以中國(guó)—越南電子信息現(xiàn)代工匠學(xué)院為載體，搭建起跨越國(guó)界的人工智能合作共享網(wǎng)絡(luò)，積極推動(dòng)中國(guó)人工智能技術(shù)在東盟國(guó)家教育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深入應(yīng)用。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 記者 倪浩]8月3日，鄭欽文奪得2024巴黎奧運(yùn)會(huì)網(wǎng)球女單冠軍，實(shí)現(xiàn)中國(guó)選手在該項(xiàng)目上的歷史性突破，也點(diǎn)燃了民眾參與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的熱情，網(wǎng)球熱度隨之大漲。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪的專家認(rèn)為，體育明星與體育經(jīng)濟(jì)會(huì)形成正向反饋：體育明星的示范效應(yīng)會(huì)提振相關(guān)體育產(chǎn)業(yè)、吸引更多人參與到運(yùn)動(dòng)中來(lái)，大眾的廣泛參與則會(huì)成為“未來(lái)明星運(yùn)動(dòng)員”誕生的基石。