“這大半年，我們進(jìn)行了一系列工作模式上的創(chuàng)新，比如啟動(dòng)建設(shè)首批成果轉(zhuǎn)化先導(dǎo)區(qū)、開(kāi)展成果轉(zhuǎn)化企業(yè)接續(xù)培育、有組織體系化對(duì)接高校院所等?！毙l(wèi)虓夫說(shuō)。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　甘肅省生態(tài)環(huán)境廳督察專員、新聞發(fā)言人李作斌介紹說(shuō)，《筑屏行動(dòng)方案》聚焦筑牢中國(guó)西部生態(tài)安全屏障這一總體目標(biāo)，進(jìn)一步梳理總結(jié)甘肅“四屏一廊”在國(guó)家生態(tài)安全格局中的重要地位、與相鄰省區(qū)的關(guān)系，明確“四屏一廊”生態(tài)功能和保護(hù)方向，著力構(gòu)建覆蓋全域、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的生態(tài)安全格局，全方位推進(jìn)中國(guó)西部生態(tài)安全屏障建設(shè)各項(xiàng)工作。

　　沿著企業(yè)的全生命周期繼續(xù)看，圍繞“要素保障”，涉及加強(qiáng)金融工具創(chuàng)新，推動(dòng)就業(yè)供需匹配，促進(jìn)技術(shù)要素轉(zhuǎn)化等。圍繞“經(jīng)營(yíng)環(huán)境”，涉及深化公平競(jìng)爭(zhēng)治理，強(qiáng)化信用體系建設(shè)，改進(jìn)監(jiān)管執(zhí)法方式等。圍繞“糾紛化解”，涉及完善訴訟服務(wù)體系，健全多元解紛機(jī)制，優(yōu)化公共法律服務(wù)等。圍繞“企業(yè)退出”，涉及健全企業(yè)破產(chǎn)機(jī)制，優(yōu)化注銷登記流程等。

　　今年36歲的李樟煜，已經(jīng)在殘疾人自行車項(xiàng)目征戰(zhàn)多年。2012年倫敦殘奧會(huì)，他第一次實(shí)現(xiàn)了殘奧冠軍夢(mèng)。接下來(lái)，從里約到東京，再到巴黎，他帶著夢(mèng)想破風(fēng)前行，每屆殘奧會(huì)都有金牌入賬。據(jù)介紹，李樟煜獲得的各類國(guó)際賽事獎(jiǎng)牌已有50多枚。

　　今年是中國(guó)(天津)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)掛牌十周年。借助政策疊加與制度創(chuàng)新，GE醫(yī)療天津基地近日正式獲批成為京津冀首批醫(yī)療器械保稅維修試點(diǎn)企業(yè)，可面向全球承接高端醫(yī)療設(shè)備及備件的檢測(cè)與維修服務(wù)。

　　“航空航天”主題活動(dòng)聚焦國(guó)家航空航天科技發(fā)展，通過(guò)全真飛行模擬機(jī)操縱現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，互動(dòng)式航空航天虛擬技術(shù)展示培訓(xùn)，飛行員體能測(cè)試等飛行任務(wù)互動(dòng)游戲，讓新疆青少年對(duì)航空航天科技有更加直觀的感受。同步依托科普大篷車流動(dòng)科普展覽，通過(guò)親自動(dòng)手操作、探究式互動(dòng)的方式，學(xué)習(xí)與航天科技相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生們將理論與實(shí)踐結(jié)合，提升創(chuàng)新與科學(xué)思維能力。