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隨著社會進一步復(fù)常以及鐵路服務(wù)持續(xù)提升,2024年港鐵本地總乘客量超過19億人次,其中過境服務(wù)乘客量同比上升37.6%。同時由于新增高鐵站點、加密車輛班次等因素,2024年高鐵(香港段)載客量創(chuàng)新高,突破2600萬人次。
近些年我們也能看到這些舉措,中國推出大規(guī)模減稅降費政策,有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,營業(yè)稅改為增值稅;增值稅基本稅率從17%降至13%;個人所得稅也通過擴大稅率級距、增加專項附加扣除、提高起征點,實際降低了稅負;城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等。
據(jù)安徽省文化和旅游廳二級巡視員許建民介紹,近年來,安徽充分發(fā)揮長三角地區(qū)密集的高鐵路網(wǎng)優(yōu)勢和文旅資源優(yōu)勢,以“高鐵+旅游”為切入點,與滬蘇浙相互賦能。2024年,滬蘇浙來皖游客超1億人次,占安徽省外游客的56.3%。
一是主動擔當作為,當好改革開放排頭兵。率先打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境,是中央交給上海的重要任務(wù)。面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境,我們有責任、有使命進一步深化改革開放,以更高的站位、更寬的視野,來優(yōu)化營商環(huán)境、服務(wù)全國大局。
中央經(jīng)濟工作會議在部署2025年經(jīng)濟工作時明確指出:“支持經(jīng)濟大省挑大梁,鼓勵其他地區(qū)因地制宜、各展所長。”習(xí)近平總書記此次進一步強調(diào),“經(jīng)濟體量大,向前發(fā)展就需要更大的推動力”“經(jīng)濟大省在落實國家重大發(fā)展戰(zhàn)略上應(yīng)有更大的擔當”“經(jīng)濟大省發(fā)展得快一些,理應(yīng)在促進全體人民共同富裕上積極探索經(jīng)驗、發(fā)揮示范帶動作用”“經(jīng)濟大省挑大梁,必須堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo),以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”??倳浫?、系統(tǒng)、深刻的論述,著眼于中國式現(xiàn)代化的本質(zhì)特征,既是對經(jīng)濟大省角色地位、任務(wù)目標的精準定位,也是對其發(fā)展路徑的精心謀劃。奮進新征程,經(jīng)濟大省責任重大,使命光榮,要沿著總書記指引的方向真抓實干,牢固樹立全國一盤棋思想,把握戰(zhàn)略定位、發(fā)揮自身優(yōu)勢,打頭陣、勇爭先、走在前、作示范,以一域服務(wù)全局。
上海建設(shè)“五個中心”,強大動力在于進一步全面深化改革、擴大高水平對外開放。我們要對標國際最高標準、最高水平,全方位、大力度推進首創(chuàng)性改革、引領(lǐng)性開放,加快形成具有國際競爭力的政策和制度體系。比如國際金融中心,要深入實施高水平金融對外開放,繼續(xù)推動一批重大外資金融項目落地,穩(wěn)妥推進離岸貿(mào)易、巨災(zāi)債券、數(shù)據(jù)跨境等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和試點,更好服務(wù)實體經(jīng)濟、科技創(chuàng)新和共建“一帶一路”。
王文濤說,如果美方想解決問題,就應(yīng)拿出大國的樣子,拿出正確相處之道?!吧蟼€月,我也分別向美國新任商務(wù)部長和貿(mào)易代表致信,希望通過平等對話磋商解決各自關(guān)切,雙方可在適當?shù)臅r候見面,雙方團隊也可盡早進行溝通。”他說,希望美方與中方相向而行,按照兩國元首通話指出的方向,本著相互尊重、和平共處、合作共贏原則,加強對話、管控分歧、促進合作,共同推動中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。(完)