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【全球首個《人形機器人智能化分級》標準正式發(fā)布】5月22日,為了有效統(tǒng)一技術語言和評價體系,為人形機器人智能化技術、產(chǎn)品研發(fā)、測試、管理及場景應用提供基礎支撐,由北京人形機器人創(chuàng)新中心牽頭,聯(lián)合上海人形機器人創(chuàng)新中心、浙江人形機器人創(chuàng)新中心,以及優(yōu)必選、宇樹科技、中國信通院和工聯(lián)院等主流企業(yè)及科研院所共同制定了全球首個《人形機器人智能化分級》(T/CIE 298-2025)團體標準,在中國電子學會正式發(fā)布。

【機會前瞻】

5月22日,全球首個《人形機器人智能化分級》標準的發(fā)布,這是全球首個人形機器人智能化能力分級的標準,通過借鑒自動駕駛、工業(yè)機器人等分級邏輯,并針對人形機器人的特殊性進行了創(chuàng)新,構(gòu)建形成 “四維五級” 的評價框架。包括“感知認知(P)、決策學習(D)、執(zhí)行表現(xiàn)(E)、協(xié)作交互(C)” 為核心的四大能力維度,并構(gòu)建L1-L5五級智能化能力分級體系。該標準的發(fā)布,標志著我國人形機器人產(chǎn)業(yè)進入規(guī)范化發(fā)展新階段。

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《人形機器人智能化分級》由北京人形機器人創(chuàng)新中心牽頭,聯(lián)合上海、浙江人形機器人創(chuàng)新中心及優(yōu)必選、宇樹科技等主流企業(yè)共同制定的團體標準(T/CIE 298-2025),為企業(yè)產(chǎn)品設計、性能對標提供了量化依據(jù),同時映射工業(yè)制造、物流搬運、健康養(yǎng)老等多場景應用需求。

近年來,人形機器人行業(yè)雖呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢,但長期面臨“技術語言混亂、場景適配模糊”的瓶頸。數(shù)據(jù)顯示,2024年我國人形機器人整機成本仍高達數(shù)十萬元,量產(chǎn)規(guī)模不足萬臺,且不同廠商產(chǎn)品性能差異顯著,工業(yè)場景中機器人故障率高達15%。

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此次分級標準通過22個一級指標、100余項技術條款,首次將智能化能力量化為可評測的體系。例如,L3級要求機器人能自主完成動態(tài)環(huán)境中的多任務規(guī)劃,而L5級需實現(xiàn)跨場景通用智能與類人協(xié)作。這種對標自動駕駛分級邏輯的框架,既解決了企業(yè)研發(fā)方向不明確的問題,也為下游應用場景(如特種作業(yè)、醫(yī)療康復)提供了精準匹配依據(jù)。民生證券研報指出,標準發(fā)布后,行業(yè)將告別“參數(shù)競賽”,轉(zhuǎn)向以場景需求驅(qū)動的技術迭代,具備全棧能力的企業(yè)將占據(jù)先機。

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