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中汽協(xié):4月中國品牌乘用車共銷售157.1萬輛,同比增長23.5%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2025年4月,中國品牌乘用車共銷售157.1萬輛,環(huán)比下降3.5%,同比增長23.5%,占乘用車銷售總量的70.7%,銷量占有率比上年同期提升7.1個(gè)百分點(diǎn)。2025年1-4月,中國品牌乘用車共銷售594萬輛,同比增長27.4%,占乘用車銷售總量的68.7%,銷量占有率比上年同期提升8.1個(gè)百分點(diǎn)。

乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹:1-4月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口216萬輛,同比增速15%

乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱,2025年1-4月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口216萬輛,同比2024年1-4月增速15%,4月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口62萬輛,同比增12%,環(huán)比增36%,同、環(huán)比走勢(shì)總體較強(qiáng);今年的主要?jiǎng)恿θ允侵袊a(chǎn)品競爭力提升和全球南方國家市場的小幅增長,但俄烏危機(jī)下的俄羅斯市場的國際品牌全面被中國車替代的周期可能結(jié)束,減量巨大。

東風(fēng)汽車與華為達(dá)成全面深化戰(zhàn)略合作

5月23日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司與華為技術(shù)有限公司在武漢正式簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞汽車智能化、企業(yè)數(shù)字化和智能化升級(jí)、生態(tài)共建等領(lǐng)域開展全方位深度合作。同時(shí),雙方有意共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,圍繞車載軟件研發(fā)平臺(tái)打造、智能輔助駕駛研發(fā)、AI泛場景應(yīng)用開發(fā)等方面深度合作。

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小米汽車自動(dòng)化生產(chǎn)流水線專利獲授權(quán)

天眼查財(cái)產(chǎn)線索信息顯示,近日,小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的“自動(dòng)化生產(chǎn)流水線”專利獲授權(quán)。專利摘要顯示,本自動(dòng)化生產(chǎn)流水線可以將第二加工工位需要上料的零部件在第一加工工位進(jìn)行上料,由此在第二加工工位可減少上料操作,可以實(shí)現(xiàn)上料口與加工工位呈1對(duì)多的方式,可以減少上料口涉及的設(shè)備以及投料人員的投入,大大降低制造成本。

賽力斯旗下瑞馳汽車等成立空間技術(shù)公司,注冊(cè)資本2666萬

天眼查App顯示,近日,重慶鳳凰空間技術(shù)有限公司成立,法定代表人為徐劍橋,注冊(cè)資本2666萬人民幣,經(jīng)營范圍包括智能無人飛行器制造、智能無人飛行器銷售、人工智能硬件銷售等。股東信息顯示,該公司由重慶君岳共享股權(quán)投資基金管理有限公司、賽力斯旗下重慶瑞馳汽車實(shí)業(yè)有限公司、徐劍橋共同持股。

江鈴汽車:初步完成無人物流作業(yè)驗(yàn)證,全新純電商用車已上市

江鈴汽車5月23日在互動(dòng)平臺(tái)表示,自動(dòng)駕駛方面,公司聚焦在無人貨運(yùn)運(yùn)輸環(huán)節(jié),目前初步完成同城配送和園區(qū)物流場景下無人物流的作業(yè)驗(yàn)證,后續(xù)公司將持續(xù)在輕型商用車上開展平臺(tái)化自動(dòng)駕駛?cè)哂喾桨干?jí)迭代開發(fā)。新能源方面,全新純電商用車E福順和E順達(dá)已上市。

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日產(chǎn)考慮在重組中出售橫濱總部

5月23日消息,據(jù)報(bào)道,日產(chǎn)考慮在重組中出售橫濱總部。另據(jù)日產(chǎn)汽車公司5月23日表示,隨著其改革計(jì)劃的推進(jìn),本財(cái)年可能會(huì)額外增加600億日元(4.18億美元)的重組成本。日產(chǎn)汽車在截至今年3月的財(cái)年中凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧錄得負(fù)6709億日元,并宣布計(jì)劃在2024至2027財(cái)年期間共裁員2萬人。

法拉第未來:已正式接收阿聯(lián)酋拉斯海馬工廠及運(yùn)營中心

5月23日,法拉第未來表示,已正式接收阿聯(lián)酋拉斯海馬工廠及運(yùn)營中心,該工廠將同時(shí)用于支持FF及FX車型生產(chǎn)。

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