[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　在第七十八個(gè)世界紅十字日即將到來(lái)之際，中國(guó)紅十字會(huì)7日在北京舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹深化改革創(chuàng)新、提升人道服務(wù)能力等方面的工作進(jìn)展。王斌表示，近年來(lái)，全國(guó)紅十字系統(tǒng)積極服務(wù)國(guó)家應(yīng)急工作大局，助力健康中國(guó)建設(shè)，開(kāi)展人道救助工作，推進(jìn)造血干細(xì)胞捐獻(xiàn)、人體器官捐獻(xiàn)等工作，加大信息公開(kāi)力度，積極開(kāi)展國(guó)際人道交流合作，各項(xiàng)工作取得新進(jìn)展。

　　中國(guó)駐英國(guó)使館發(fā)言人13日表示，英方有關(guān)制裁是沒(méi)有國(guó)際法依據(jù)的單邊主義行徑，中方堅(jiān)決反對(duì)，已向英方提出嚴(yán)正交涉。英國(guó)政府罔顧國(guó)內(nèi)國(guó)際民意，不斷火上澆油，助長(zhǎng)戰(zhàn)事延綿不絕、生靈涂炭，致使和平更加遙遙無(wú)期。

　　“熊貓專列·成都號(hào)”由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司與成都文旅集團(tuán)共同打造，車身為寶石藍(lán)涂裝，車內(nèi)設(shè)計(jì)將天府文化傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代藝術(shù)融合。記者在車廂內(nèi)看到，列車被改造為“高端酒店”，有智能門禁、語(yǔ)音互動(dòng)、燈光控制、環(huán)境控制等功能，且Wi-Fi全覆蓋。

　　《歐亞評(píng)論》指出，巴空軍后勤保障能力較強(qiáng)，雖然融合了不少東西方裝備，但在精心維護(hù)和改造升級(jí)后，巴軍戰(zhàn)機(jī)每天緊急升空最多達(dá)6次，年均事故量卻僅為對(duì)手三分之一。

　　曾文莉說(shuō)，“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)和其他體育經(jīng)濟(jì)，我們要思考一下，是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場(chǎng)化，運(yùn)動(dòng)員的商業(yè)價(jià)值是否已充分釋放，對(duì)體育產(chǎn)業(yè)、體育經(jīng)濟(jì)的杠桿作用是否已充分發(fā)揮?！彼硎?，“我們應(yīng)該為明星運(yùn)動(dòng)員的商業(yè)活動(dòng)營(yíng)造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境?！?/p>

　　近年來(lái)，國(guó)補(bǔ)政策持續(xù)激活市場(chǎng)活力，但參與國(guó)補(bǔ)的商家常面臨“先墊資、后回款”的資金周轉(zhuǎn)壓力。以家電行業(yè)為例，商家需先行墊付補(bǔ)貼金額，待消費(fèi)者完成訂單履約后，補(bǔ)貼資金方逐步回籠，周期通常為15天到30天。針對(duì)這一痛點(diǎn)，京小貸上線“國(guó)補(bǔ)加油包”功能。