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廈門(mén)地鐵1號(hào)線最引人注目的是它的跨海路段,被譽(yù)為“最美地鐵海景線”。今年清明假期,許多游客專門(mén)前來(lái)打卡,只為體驗(yàn)這一段獨(dú)特的海上地鐵之旅。
在山東青島,有一條穿梭于山海之間的地鐵線,每年的三四月份,沿途的櫻桃花、櫻花、杏花、桃花次第開(kāi)放,坐著地鐵去賞花成了不少市民游客的出游新選擇。跟隨總臺(tái)記者的鏡頭,一起搭乘這趟開(kāi)往春天的列車(chē)。
總臺(tái)記者 彭照:此刻,我所在的地方是武漢的西苑公園。大家可以看到,在我的身后一趟櫻花主題專列正緩緩地駛向它的??奎c(diǎn)。這趟粉色的列車(chē)輕盈地懸掛在空中,穿行于如云似霞的櫻花叢間,仿佛將動(dòng)漫中的夢(mèng)幻場(chǎng)景搬進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。
謝夫喬維奇當(dāng)天表示,歐盟的立場(chǎng)是考慮所有可用的選項(xiàng)。歐盟已準(zhǔn)備好討論零關(guān)稅措施,該零關(guān)稅不僅適用于汽車(chē),也適用于其他工業(yè)產(chǎn)品。與此同時(shí),增值稅是歐盟成員國(guó)的重要收入來(lái)源,歐盟不會(huì)改變?cè)鲋刀愔贫?。謝夫喬維奇還表示,歐盟愿意談判,但解決方案必須對(duì)雙方都有利。盡管歐盟做出了努力,但尚未看到能夠達(dá)成歐美雙方均可接受的解決方案的接觸。謝夫喬維奇還強(qiáng)調(diào),采取反制關(guān)稅措施的時(shí)機(jī)刻不容緩。
據(jù)介紹,隨著移民管理便利人員往來(lái)政策措施持續(xù)推出,在今年以來(lái)北京口岸500萬(wàn)人次出入境人員中,出入境外國(guó)人達(dá)130萬(wàn)人次,其中入境外國(guó)人達(dá)63.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)44%。
路透社稱,歐盟與美國(guó)的貿(mào)易談判尚未取得成果,歐盟委員會(huì)可能在7日晚些時(shí)候公布一份初步反制措施清單,擬對(duì)來(lái)自美國(guó)的肉類(lèi)、谷物、木材等商品加征關(guān)稅,歐盟或在本周內(nèi)就這一清單進(jìn)行投票。
在不斷拓展下沉寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),快遞企業(yè)加大科技投入,應(yīng)用無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)等智能裝備,降低物流成本,提升配送效率。在河北廊坊,快遞企業(yè)通過(guò)投入無(wú)人車(chē)等智能設(shè)備重塑配送場(chǎng)景,工作人員只需將快件裝載到無(wú)人車(chē)上,通過(guò)手機(jī)下達(dá)配送指令,無(wú)人車(chē)便會(huì)按照預(yù)設(shè)路線自動(dòng)行駛開(kāi)啟配送任務(wù)。