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國(guó)家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫(kù)骨干專(zhuān)家、廣州體育學(xué)院教授曾文莉告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,體育具有較強(qiáng)的杠桿效應(yīng),以體育賽事表演為杠桿,能撬動(dòng)城市基建、旅游、文化等,激活體育消費(fèi)熱情,推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升,而這個(gè)杠桿的原動(dòng)力主要是運(yùn)動(dòng)員尤其是明星運(yùn)動(dòng)員。
攻克技術(shù)難點(diǎn),成果接踵而至。2017年10月,我國(guó)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的15米級(jí)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“中鐵306號(hào)”成功下線,首次打破國(guó)外對(duì)大直徑盾構(gòu)機(jī)的壟斷。
當(dāng)日,“烏茲別克斯坦的旅游潛力、民族美食與文化推介會(huì)”在烏茲別克斯坦駐華大使館舉行。亞赫亞耶夫稱(chēng),烏中兩國(guó)人民有著深厚的歷史和文化聯(lián)系,其淵源可追溯至古代絲綢之路時(shí)期。他表示,延續(xù)傳統(tǒng),近年來(lái)烏茲別克斯坦與中國(guó)間的關(guān)系呈現(xiàn)出“充滿(mǎn)活力且穩(wěn)定”的態(tài)勢(shì)。
烏拉圭總統(tǒng) 亞曼杜·奧爾西:中國(guó)不同于我們這樣的國(guó)家,它是情況各異的不同地區(qū)融合于國(guó)家宏大藍(lán)圖的典范。這不僅關(guān)乎人口規(guī)模,更在于中國(guó)各民族的共同奮斗。中國(guó)長(zhǎng)久以來(lái)既要維系如此龐大人口的福祉,又要實(shí)現(xiàn)具有全球影響力的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,要在兩者間找到平衡非常困難。我看到中國(guó)成功實(shí)現(xiàn)了兩者的平衡。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力?!泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱(chēng),美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車(chē)媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國(guó)底特律三巨頭(即通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),美國(guó)三大車(chē)企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱(chēng),中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)車(chē)企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國(guó)車(chē)企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。
漳州5月14日電 (張淑美)又到一年楊梅出口季,福建漳州龍海浮宮鎮(zhèn)的楊梅紅遍枝頭。14日,當(dāng)?shù)貎杉覘蠲烦隹谄髽I(yè)的749千克新鮮楊梅經(jīng)漳州海關(guān)檢驗(yàn)合格后,分別發(fā)往馬來(lái)西亞和意大利,標(biāo)志著“福建楊梅第一鎮(zhèn)”浮宮鎮(zhèn)的楊梅正式拉開(kāi)2025年出口季序幕。