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還有更牛的,張霽明,雙耳失聰,但也是大國工匠。十多萬條設(shè)備參數(shù),他牢牢記在心里。他把故障修復(fù)從五十秒壓到零點(diǎn)一秒,每年為企業(yè)省下十多億。助聽器里傳來的電流聲,在他聽來都是捷報(bào)。想必老張這些年沒少吃苦,但他更懂甜的味道。
近些年我們也能看到這些舉措,中國推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,營業(yè)稅改為增值稅;增值稅基本稅率從17%降至13%;個(gè)人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級距、增加專項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn),實(shí)際降低了稅負(fù);城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。
中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,稅制改革是重頭戲,未來增值稅、消費(fèi)稅、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),為促進(jìn)企業(yè)、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),尤其是在美國對中國電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。
第一節(jié)比賽開始,遼寧隊(duì)張鎮(zhèn)麟中投命中,李曉旭、趙繼偉、外援奧利弗接連投進(jìn)三分。浙江隊(duì)?wèi){借外援布朗在外線的出色發(fā)揮,不甘落后奮起反擊。遼寧隊(duì)領(lǐng)先7分,以33比26結(jié)束第一節(jié)。
央廣網(wǎng)哈爾濱5月1日消息(記者李雪 張瀚予 實(shí)習(xí)記者趙碩晗)當(dāng)昔日的老洋房變身成網(wǎng)紅打卡地,當(dāng)傳統(tǒng)的伴手禮遇上AR高科技,哈爾濱營造多個(gè)旅游消費(fèi)新場景,用百年老街打開穿越時(shí)空的大門。
張先生認(rèn)為,網(wǎng)球明星的出現(xiàn)與整個(gè)網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)以及網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是相互促進(jìn)的,并形成正向反饋。他說,明星越多,示范效應(yīng)就越強(qiáng),就會更加刺激網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)熱度也會越高。而打網(wǎng)球的人多了,就會涌現(xiàn)出更多的網(wǎng)球明星。