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昆明市宜良縣、無錫市濱湖區(qū)、廣元市旺蒼縣、銅川市王益區(qū)、株洲市天元區(qū)、上饒市弋陽縣、西安市蓮湖區(qū)
武威市涼州區(qū)、忻州市偏關(guān)縣、榆林市靖邊縣、宿州市靈璧縣、鶴崗市工農(nóng)區(qū)、四平市公主嶺市、廣元市朝天區(qū)、漯河市郾城區(qū)、郴州市北湖區(qū)
成都市新津區(qū)、漯河市舞陽縣、宿州市埇橋區(qū)、甘孜九龍縣、鹽城市大豐區(qū)、定安縣黃竹鎮(zhèn)、德宏傣族景頗族自治州梁河縣、黃南同仁市
臨滄市臨翔區(qū)、臨汾市鄉(xiāng)寧縣、黑河市嫩江市、昭通市鹽津縣、韶關(guān)市南雄市、合肥市肥西縣、貴陽市云巖區(qū)
徐州市云龍區(qū)、鹽城市東臺(tái)市、菏澤市曹縣、雞西市雞東縣、安陽市湯陰縣、南京市六合區(qū)、渭南市華州區(qū)、晉中市和順縣、駐馬店市泌陽縣
黔西南興仁市、黃山市歙縣、邵陽市新寧縣、岳陽市湘陰縣、牡丹江市陽明區(qū)、遵義市赤水市
重慶市奉節(jié)縣、西安市長安區(qū)、濰坊市奎文區(qū)、安康市鎮(zhèn)坪縣、怒江傈僳族自治州福貢縣、甘孜鄉(xiāng)城縣、吉安市吉州區(qū)、大同市云岡區(qū)、徐州市泉山區(qū)
濰坊市昌樂縣、嘉峪關(guān)市文殊鎮(zhèn)、清遠(yuǎn)市清新區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟錫林浩特市、鶴壁市淇縣、開封市尉氏縣、白城市洮北區(qū)、蕪湖市灣沚區(qū)
永州市道縣、黔東南錦屏縣、杭州市桐廬縣、遵義市赤水市、濰坊市壽光市、昭通市綏江縣、錦州市北鎮(zhèn)市、焦作市解放區(qū)、甘孜甘孜縣、陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)
銅仁市玉屏侗族自治縣、天水市武山縣、貴陽市觀山湖區(qū)、天津市南開區(qū)、定西市安定區(qū)、廣西賀州市富川瑤族自治縣、威海市環(huán)翠區(qū)、梅州市平遠(yuǎn)縣
瀘州市合江縣、漢中市寧強(qiáng)縣、韶關(guān)市樂昌市、黔南都勻市、隨州市曾都區(qū)、海西蒙古族天峻縣、廣西桂林市陽朔縣、榆林市子洲縣、郴州市北湖區(qū)
揭陽市普寧市、東營市廣饒縣、信陽市平橋區(qū)、廣西南寧市上林縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、鞍山市千山區(qū)、安慶市宜秀區(qū)、文昌市潭牛鎮(zhèn)、日照市五蓮縣、延邊安圖縣
臨沂市蒙陰縣、吉安市峽江縣、重慶市九龍坡區(qū)、成都市金堂縣、佛山市順德區(qū)、永州市零陵區(qū)
大連市甘井子區(qū)、安慶市岳西縣、宿遷市泗陽縣、蕪湖市鳩江區(qū)、吉安市萬安縣、昭通市彝良縣
眉山市洪雅縣、綏化市明水縣、天津市紅橋區(qū)、邵陽市隆回縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、南平市建陽區(qū)、大同市廣靈縣
宿州市埇橋區(qū)、伊春市友好區(qū)、池州市石臺(tái)縣、德陽市綿竹市、天津市薊州區(qū)、萬寧市南橋鎮(zhèn)、海口市龍華區(qū)、酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣、廣西來賓市忻城縣
中山市民眾鎮(zhèn)、濰坊市坊子區(qū)、撫順市新?lián)釁^(qū)、咸寧市嘉魚縣、東莞市萬江街道、孝感市孝昌縣、樂東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、惠州市龍門縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟二連浩特市
中方已停止接收波音客機(jī)?商務(wù)部回應(yīng)|界面新聞
界面新聞?dòng)浾?| 翟瑞民
波音公司擬交付飛機(jī)從中國飛回美國一事近期引發(fā)廣泛關(guān)注。2025年4月29日,商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布該部新聞發(fā)言人就波音公司飛回?cái)M交付飛機(jī)答記者問一文。
有記者問:據(jù)媒體報(bào)道,近日,波音公司飛回3架擬交付中國航空公司的波音737Max飛機(jī),稱中方已停止接收波音客機(jī),請(qǐng)問中方有何評(píng)論?

商務(wù)部新聞發(fā)言人表示,我們注意到有關(guān)報(bào)道。中美兩國在民航領(lǐng)域保持了長期互利合作,有力推動(dòng)了兩國貿(mào)易和人員往來。美方揮舞關(guān)稅大棒嚴(yán)重沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,擾亂國際航空運(yùn)輸市場(chǎng),很多企業(yè)無法開展正常貿(mào)易投資活動(dòng),中國的相關(guān)航空公司、美國波音公司都深受其害。
“中方愿繼續(xù)支持兩國企業(yè)開展正常的商業(yè)合作,希美方能傾聽企業(yè)的呼聲,為企業(yè)正常貿(mào)易投資活動(dòng)創(chuàng)造穩(wěn)定可預(yù)期的環(huán)境。”商務(wù)部新聞發(fā)言人表示。
據(jù)參考消息此前報(bào)道,4月24日上午,一架尚未交付國航的波音737Max飛機(jī)從舟山波音完工中心起飛,目的地是波音總裝廠所在地西雅圖。這是一周內(nèi)第三架被退回的波音飛機(jī)。吉祥航空也確認(rèn)推遲接收原本要交付的波音787飛機(jī)。據(jù)媒體報(bào)道,波音公司CEO凱利·奧特伯格4月23日證實(shí),由于貿(mào)易戰(zhàn)影響,中國已停止接收新飛機(jī),并表示如果中國航司因高額關(guān)稅而不接收飛機(jī),波音將另尋買家。


對(duì)于波音公司稱中國停止接受新飛機(jī),4月24日,外交部發(fā)言人郭嘉昆在例行記者會(huì)上回答外媒記者提問時(shí)表示:“這個(gè)問題建議你向中方的主管部門進(jìn)行詢問?!?/p>
中國網(wǎng)4月27日發(fā)表特約評(píng)論員朱瞻良的文章稱,中國航空公司集體拒收美制飛機(jī)的罕見舉措,凸顯了美國政府關(guān)稅政策正在產(chǎn)生反噬效應(yīng),讓美國企業(yè)自身遭受打擊,可謂“搬起石頭砸自己的腳”。
文章表示,2025年,波音原計(jì)劃向中國交付49架飛機(jī),前4個(gè)月已交付20架,剩余29架因關(guān)稅戰(zhàn)而前景不明。更為嚴(yán)重的是,中國航空公司原本計(jì)劃在未來三年接收上百架波音客機(jī)(大部分為先前積壓未接收的飛機(jī)),如果美國一意孤行繼續(xù)打關(guān)稅戰(zhàn),這上百架訂單可能會(huì)被取消或轉(zhuǎn)給其他公司,波音也將徹底失去中國市場(chǎng)。
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