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鐘自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地質礦產部和原國土資源部工作多年，2014年任原國土資源部黨組成員，中國地質調查局局長、黨組書記。
家住北京朝陽區(qū)的資深網球愛好者張先生在接受《環(huán)球時報》記者采訪時感慨，“原來就不好預約的網球場，在鄭欽文奪冠后，更不好約了?！彼f：“我經常打球的球館最早預約時間是提前一周的早上七點，但是現(xiàn)在到點就秒沒，手一慢就顯示預約完畢?！?/p>
曾文莉說，“要發(fā)展網球經濟和其他體育經濟，我們要思考一下，是否已將體育產業(yè)充分市場化，運動員的商業(yè)價值是否已充分釋放，對體育產業(yè)、體育經濟的杠桿作用是否已充分發(fā)揮?！彼硎?，“我們應該為明星運動員的商業(yè)活動營造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境?！?/p>
張先生說，因為網球人群的增多，網球運動關聯(lián)經濟也更加活躍。球衣、球襪、球包以及打球的各種裝備和周邊產品，包括網球訓練課都在走俏。比賽數量的增加，更是提升了各地運動場館的利用率。
國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家、廣州體育學院教授曾文莉告訴《環(huán)球時報》記者，體育具有較強的杠桿效應，以體育賽事表演為杠桿，能撬動城市基建、旅游、文化等，激活體育消費熱情，推動體育產業(yè)能級提升，而這個杠桿的原動力主要是運動員尤其是明星運動員。
針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中?！北M管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。
世界經濟論壇官網17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。