綿陽(yáng)擁有中國(guó)工程物理研究院、中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心等國(guó)家級(jí)科研院所18家，國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)25家，全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)（R&D）投入強(qiáng)度位居全國(guó)前列。

　　筆者跟多位省級(jí)、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知，目前并沒(méi)有全國(guó)性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅，是日常工作，也是稅務(wù)部門(mén)正常履職。畢竟稅務(wù)部門(mén)主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車(chē)媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車(chē)企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　托底性幫扶工作是四川省委、省政府推動(dòng)欠發(fā)達(dá)縣域振興發(fā)展部署開(kāi)展的一項(xiàng)創(chuàng)新性工作，用產(chǎn)業(yè)和品牌助力39個(gè)縣加快追趕、跨越發(fā)展。超過(guò)1100種來(lái)自四川39個(gè)縣域的特色產(chǎn)品亮相活動(dòng)專(zhuān)門(mén)設(shè)立的“39市集”。

　　連日來(lái)，海外藝術(shù)家們還參觀了龍泉青瓷博物館、龍泉寶劍博物館、望甌·陶溪川文創(chuàng)街區(qū)等地，深入了解了龍泉的劍瓷文化與歷史韻味。

　　針對(duì)上述情況，通用汽車(chē)高管表示，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車(chē)型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中?！北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng)，并“入股”中國(guó)車(chē)企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車(chē)成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　作為國(guó)家級(jí)金融科技創(chuàng)新示范區(qū)主陣地，麗澤金融商務(wù)區(qū)承載著金融街資源外溢、強(qiáng)化國(guó)家金融管理中心等重要功能。近年來(lái)，麗澤金融商務(wù)區(qū)吸引“全球南方金融家論壇”“央廣(麗澤)財(cái)經(jīng)年會(huì)”等國(guó)際高端金融活動(dòng)落地，舉辦“中國(guó)(北京)數(shù)字金融論壇”、“法商融合共話(huà)協(xié)作”京津冀金融法治協(xié)同研討會(huì)、金融界年度金融年會(huì)，常態(tài)化舉辦“金融+”、數(shù)字金融技術(shù)沙龍等企業(yè)閉門(mén)研討會(huì)超200場(chǎng)次。