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  世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱(chēng),中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)車(chē)企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國(guó)車(chē)企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

  [環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力?!泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱(chēng),美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車(chē)媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國(guó)底特律三巨頭(即通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),美國(guó)三大車(chē)企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

  堅(jiān)持因地制宜、科學(xué)抗旱,河庫(kù)灌區(qū)及時(shí)開(kāi)閘放水,增加流量,采取疏通渠道、維修涵閘等措施,做到遠(yuǎn)送多澆、有水可澆;引黃灌區(qū)根據(jù)抗旱需水情況,及時(shí)開(kāi)閘放水,爭(zhēng)取多引黃河水;平原灌區(qū)發(fā)揮機(jī)電井作用,采取有效措施保障機(jī)井通電,并組織投入各類(lèi)排灌機(jī)械179.4萬(wàn)臺(tái),努力增加抗旱播種面積。丘陵崗區(qū)利用坑、塘、堰、壩等小型水利工程組織抗旱播種。夏播以來(lái),全省累計(jì)抗旱澆水7977.3萬(wàn)畝次,播種進(jìn)度與常年相當(dāng)。

  這次峰會(huì)在蘭卡斯特宮的歷史厚重感中展開(kāi),昭示著英歐關(guān)系進(jìn)入現(xiàn)實(shí)性校準(zhǔn)階段。英國(guó)在經(jīng)歷“脫歐”初期的政策震蕩后,已逐步調(diào)整路線。自2024年工黨執(zhí)政以來(lái),英國(guó)對(duì)歐合作的務(wù)實(shí)訴求愈發(fā)清晰:尋求合作以應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)壓力。

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  立憲民主黨、日本維新會(huì)等5個(gè)在野黨的國(guó)會(huì)對(duì)策委員長(zhǎng)20日下午舉行會(huì)議,就要求首相撤換江藤拓達(dá)成一致。在野黨批評(píng)江藤拓發(fā)言“極為不當(dāng)”,并表示將考慮對(duì)其提出不信任案。立憲民主黨黨首野田佳彥說(shuō),江藤拓的“大米言論”傷害了消費(fèi)者和生產(chǎn)者,他無(wú)法勝任農(nóng)林水產(chǎn)大臣一職。

  20歲的林詩(shī)棟和21歲的蒯曼是國(guó)乒在奧運(yùn)新周期重點(diǎn)打造的混雙組合,兩人近期多次在世界大賽中搭檔奪冠,上屆世乒賽他們獲得銅牌。日本選手吉村真晴與大藤沙月盡管搭檔時(shí)間不長(zhǎng),世界排名相對(duì)較低,但近來(lái)狀態(tài)不俗,世乒賽1/8決賽3:0淘汰巴黎奧運(yùn)會(huì)混雙亞軍、朝鮮組合李正植/金琴英。

  《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道指出,馬斯克對(duì)特朗普的支持已影響特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)量,并引發(fā)內(nèi)部爭(zhēng)斗。一些特斯拉員工4月發(fā)表公開(kāi)信呼吁馬斯克去職,但領(lǐng)頭的一名項(xiàng)目經(jīng)理已因此遭解雇。

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