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果洛久治縣、黔西南安龍縣、上饒市弋陽(yáng)縣、黃岡市團(tuán)風(fēng)縣、蚌埠市五河縣
淮北市相山區(qū)、張掖市甘州區(qū)、杭州市江干區(qū)、荊門市鐘祥市、廣西百色市田陽(yáng)區(qū)、臨沂市河?xùn)|區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)、鷹潭市貴溪市、淄博市周村區(qū)、汕頭市澄海區(qū)
重慶市銅梁區(qū)、長(zhǎng)沙市望城區(qū)、黔南獨(dú)山縣、三明市尤溪縣、臨沂市羅莊區(qū)、阜新市太平區(qū)、鞍山市海城市、阜新市細(xì)河區(qū)、邵陽(yáng)市邵陽(yáng)縣、成都市成華區(qū)
廣西桂林市灌陽(yáng)縣、焦作市溫縣、海西蒙古族天峻縣、海西蒙古族格爾木市、酒泉市瓜州縣、渭南市華陰市、海西蒙古族烏蘭縣
內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)、鐵嶺市西豐縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市新城區(qū)、西雙版納勐海縣、常州市溧陽(yáng)市、德州市夏津縣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)、龍巖市連城縣、陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)
內(nèi)蒙古烏蘭察布市卓資縣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市根河市、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)、雞西市密山市、儋州市海頭鎮(zhèn)、懷化市麻陽(yáng)苗族自治縣、贛州市尋烏縣、滁州市全椒縣、福州市長(zhǎng)樂區(qū)
雞西市城子河區(qū)、儋州市光村鎮(zhèn)、泰州市泰興市、益陽(yáng)市資陽(yáng)區(qū)、保山市施甸縣、甘孜稻城縣、北京市大興區(qū)、連云港市灌云縣、丹東市寬甸滿族自治縣、寧夏石嘴山市大武口區(qū)
陵水黎族自治縣三才鎮(zhèn)、忻州市繁峙縣、上海市長(zhǎng)寧區(qū)、菏澤市鄆城縣、蚌埠市龍子湖區(qū)、廣西河池市金城江區(qū)、陽(yáng)泉市郊區(qū)
文山馬關(guān)縣、平頂山市寶豐縣、保亭黎族苗族自治縣什玲、文昌市重興鎮(zhèn)、吉安市峽江縣、大連市甘井子區(qū)、淮北市烈山區(qū)、北京市海淀區(qū)、重慶市豐都縣、丹東市元寶區(qū)
信陽(yáng)市息縣、海西蒙古族都蘭縣、杭州市西湖區(qū)、廣安市武勝縣、酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣、茂名市化州市、武漢市黃陂區(qū)
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗、長(zhǎng)治市壺關(guān)縣、晉中市和順縣、廣西百色市右江區(qū)、天津市西青區(qū)、德州市齊河縣
上海市寶山區(qū)、鄭州市鞏義市、內(nèi)蒙古赤峰市松山區(qū)、濟(jì)寧市微山縣、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、成都市錦江區(qū)、定西市通渭縣、重慶市長(zhǎng)壽區(qū)、廣西桂林市資源縣、菏澤市單縣
內(nèi)蒙古呼和浩特市托克托縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市玉泉區(qū)、嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)、紅河元陽(yáng)縣、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、廣西玉林市容縣、七臺(tái)河市勃利縣
洛陽(yáng)市西工區(qū)、白銀市景泰縣、六安市舒城縣、南平市邵武市、廣西河池市南丹縣、恩施州宣恩縣、廣西柳州市柳北區(qū)、大同市天鎮(zhèn)縣、駐馬店市正陽(yáng)縣、廣州市南沙區(qū)
文山丘北縣、棗莊市山亭區(qū)、贛州市尋烏縣、阿壩藏族羌族自治州阿壩縣、長(zhǎng)沙市雨花區(qū)、安慶市宿松縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市新城區(qū)、洛陽(yáng)市洛寧縣、呂梁市臨縣、佳木斯市樺南縣
漳州市漳浦縣、黔東南岑鞏縣、巴中市巴州區(qū)、鄭州市中原區(qū)、天津市寶坻區(qū)、菏澤市成武縣
樂東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)、焦作市博愛縣、酒泉市金塔縣、廣西桂林市秀峰區(qū)、文昌市文教鎮(zhèn)、萬(wàn)寧市龍滾鎮(zhèn)
馬斯克回應(yīng)被建議收購(gòu)Uber:沒必要|界面新聞 · 科技
界面新聞?dòng)浾?| 宋佳楠
5月21日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在接受媒體采訪時(shí),回應(yīng)了關(guān)于特斯拉是否考慮收購(gòu)Uber的提問。他明確表示:“沒有必要?!?/p>
馬斯克強(qiáng)調(diào),隨著特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)用戶將能夠召喚一輛自動(dòng)駕駛的特斯拉汽車,無(wú)需再依賴傳統(tǒng)的網(wǎng)約車服務(wù)。
他進(jìn)一步解釋道,特斯拉計(jì)劃建立一個(gè)由公司自有車輛和車主自愿加入的自動(dòng)駕駛車隊(duì)。車主可以選擇將自己的車輛加入該車隊(duì),在無(wú)人駕駛模式下為其他用戶提供出行服務(wù),從而獲得收入。這一模式類似于Airbnb的共享經(jīng)濟(jì)理念,旨在最大化車輛的使用效率。

馬斯克的表態(tài)顯示,特斯拉更傾向于通過(guò)自身的技術(shù)和平臺(tái),建立一個(gè)去中心化的自動(dòng)駕駛出行網(wǎng)絡(luò),而非通過(guò)收購(gòu)現(xiàn)有的網(wǎng)約車公司來(lái)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。
特斯拉計(jì)劃于2025年6月底在德克薩斯州奧斯汀啟動(dòng)Robotaxi試點(diǎn)項(xiàng)目,初期將部署約10輛自動(dòng)駕駛車輛,預(yù)計(jì)在幾個(gè)月內(nèi)擴(kuò)展到1000輛。這些車輛將配備特斯拉最新的“FSD Unsupervised”全自動(dòng)駕駛軟件,屆時(shí)會(huì)在地理圍欄區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng),并由遠(yuǎn)程操作員進(jìn)行監(jiān)控。

相比之下,Uber在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域采取了不同的策略。該公司通過(guò)與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司合作,推進(jìn)其自動(dòng)駕駛服務(wù)的商業(yè)化。例如,Uber與中國(guó)自動(dòng)駕駛公司Momenta達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃在2026年初在歐洲市場(chǎng)推出配備車載安全員的自動(dòng)駕駛服務(wù)。
去年9月和12月,Uber也曾和另一家來(lái)自中國(guó)的智駕公司文遠(yuǎn)知行達(dá)成合作,雙方在阿布扎比聯(lián)合啟動(dòng)Robotaxi公開運(yùn)營(yíng)服務(wù)。今年4月,這項(xiàng)合作拓展至迪拜。Uber還追加1億美元投資文遠(yuǎn)知行,計(jì)劃未來(lái)五年在國(guó)際上新拓展15座城市的Robotaxi服務(wù)版圖,涵蓋歐洲、中東等核心市場(chǎng)。

Uber近期股價(jià)表現(xiàn)強(qiáng)勁。近日,摩根大通將Uber的目標(biāo)股價(jià)從92美元上調(diào)至105美元,并維持“增持”評(píng)級(jí)。
事實(shí)上,Uber與特斯拉也存在合作關(guān)系,但多是圍繞電動(dòng)汽車推廣,例如符合條件的Uber司機(jī)在購(gòu)買特斯拉車輛時(shí)可獲得現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。盡管Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西曾表達(dá)與特斯拉在Robotaxi領(lǐng)域合作的意愿,但馬斯克對(duì)此反應(yīng)冷淡。
而對(duì)于Robotaxi的發(fā)展前景,市場(chǎng)普遍看好。研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets預(yù)計(jì),全球Robotaxi市場(chǎng)將從2023年的4億美元增長(zhǎng)至2030年的457億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)高達(dá)91.8%。
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