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晉中市靈石縣、瓊海市中原鎮(zhèn)、廣西南寧市邕寧區(qū)、武威市民勤縣、澄邁縣大豐鎮(zhèn)
濮陽(yáng)市范縣、張家界市慈利縣、太原市杏花嶺區(qū)、濟(jì)南市歷城區(qū)、泉州市永春縣、樂(lè)山市犍為縣、黔南荔波縣、吉安市遂川縣、雞西市恒山區(qū)、南昌市青山湖區(qū)
伊春市金林區(qū)、泉州市惠安縣、雅安市天全縣、澄邁縣文儒鎮(zhèn)、南通市崇川區(qū)
湛江市霞山區(qū)、馬鞍山市含山縣、運(yùn)城市河津市、南平市光澤縣、澄邁縣中興鎮(zhèn)
銅川市印臺(tái)區(qū)、松原市寧江區(qū)、文昌市會(huì)文鎮(zhèn)、鹽城市東臺(tái)市、嘉興市南湖區(qū)、哈爾濱市木蘭縣、清遠(yuǎn)市連山壯族瑤族自治縣、大理祥云縣、蘭州市永登縣
玉溪市易門(mén)縣、白沙黎族自治縣阜龍鄉(xiāng)、上饒市廣信區(qū)、九江市廬山市、宜春市奉新縣、荊門(mén)市沙洋縣、哈爾濱市道里區(qū)、深圳市龍崗區(qū)、宜賓市翠屏區(qū)、文山丘北縣
銅仁市江口縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗、撫州市臨川區(qū)、淮南市鳳臺(tái)縣、玉樹(shù)玉樹(shù)市
太原市迎澤區(qū)、荊門(mén)市東寶區(qū)、大興安嶺地區(qū)松嶺區(qū)、廣西欽州市浦北縣、安慶市宜秀區(qū)、宿遷市泗洪縣、黑河市愛(ài)輝區(qū)、合肥市廬陽(yáng)區(qū)
慶陽(yáng)市環(huán)縣、延安市洛川縣、廣西柳州市城中區(qū)、駐馬店市汝南縣、宜賓市翠屏區(qū)、瀘州市納溪區(qū)、文山麻栗坡縣
宜賓市珙縣、太原市晉源區(qū)、文昌市東路鎮(zhèn)、鹽城市建湖縣、綏化市望奎縣、東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)、嘉興市桐鄉(xiāng)市、嘉興市海寧市
樂(lè)東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)、焦作市博愛(ài)縣、酒泉市金塔縣、廣西桂林市秀峰區(qū)、文昌市文教鎮(zhèn)、萬(wàn)寧市龍滾鎮(zhèn)
重慶市渝中區(qū)、金華市浦江縣、攀枝花市西區(qū)、延安市志丹縣、岳陽(yáng)市岳陽(yáng)樓區(qū)、中山市東區(qū)街道、撫州市南城縣
廣西河池市南丹縣、海南共和縣、淮北市相山區(qū)、天津市武清區(qū)、定西市臨洮縣、臨沂市郯城縣、重慶市忠縣、玉樹(shù)治多縣、遼源市龍山區(qū)
甘南瑪曲縣、鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市、漢中市略陽(yáng)縣、南昌市新建區(qū)、海東市循化撒拉族自治縣、文山硯山縣
忻州市岢嵐縣、湘西州永順縣、陵水黎族自治縣文羅鎮(zhèn)、南平市浦城縣、廣西梧州市蒙山縣、無(wú)錫市濱湖區(qū)、鄭州市新密市、昭通市鹽津縣、濟(jì)寧市曲阜市、南昌市南昌縣
廣西柳州市柳城縣、丹東市元寶區(qū)、遵義市桐梓縣、延邊安圖縣、懷化市麻陽(yáng)苗族自治縣
東莞市望牛墩鎮(zhèn)、鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市、中山市南區(qū)街道、廣西賀州市富川瑤族自治縣、重慶市奉節(jié)縣
“除非我去世”，馬斯克表態(tài)五年內(nèi)繼續(xù)執(zhí)掌特斯拉|界面新聞 · 汽車(chē)
在特斯拉方面近期辟謠“尋找馬斯克繼任者”后，馬斯克對(duì)特斯拉做出了最新承諾。
5月20日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在多哈經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)表講話(huà)表示，他仍將在5年內(nèi)擔(dān)任特斯拉首席執(zhí)行官，除非他去世。受此消息影響，美股特斯拉股價(jià)高開(kāi)高走，一度漲超3%，隨后回落。
此前4月底有報(bào)道稱(chēng)，大約一個(gè)月前，隨著特斯拉股價(jià)下挫，一些投資者對(duì)馬斯克專(zhuān)注于白宮事務(wù)一事感到困擾不滿(mǎn)，特斯拉董事會(huì)開(kāi)始認(rèn)真尋找馬斯克的繼任者。據(jù)悉，特斯拉董事會(huì)成員已與幾家獵頭公司接觸，以制定尋找特斯拉下一任首席執(zhí)行官的正式程序。
對(duì)此消息，特斯拉董事長(zhǎng)羅賓·丹霍姆（Robyn Denholm）隨后發(fā)公告稱(chēng)，當(dāng)天早些時(shí)候，有媒體稱(chēng)特斯拉董事會(huì)已與招聘公司聯(lián)系，啟動(dòng)公司首席執(zhí)行官的招聘工作，這是假消息。特斯拉的首席執(zhí)行官是馬斯克，董事會(huì)對(duì)他繼續(xù)執(zhí)行發(fā)展計(jì)劃的能力充滿(mǎn)信心。
去年，特斯拉錄得十多年來(lái)首次年度汽車(chē)銷(xiāo)量下滑。馬斯克在活動(dòng)中稱(chēng)，特斯拉銷(xiāo)售未出現(xiàn)需求問(wèn)題，歐洲市場(chǎng)最弱，其他地方都很強(qiáng)勁。
今年一季度，特斯拉的全球交付量同比下滑了13%至33.67萬(wàn)輛，創(chuàng)下自2022年第二季度以來(lái)的最低季度交付量。而特斯拉在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量更是全線暴跌，德國(guó)、丹麥、瑞典等主要市場(chǎng)一季度跌幅均超過(guò)50%。
歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度在歐盟市場(chǎng)的新車(chē)注冊(cè)量約3.6萬(wàn)輛，低于去年同期的約6.6萬(wàn)輛，新車(chē)注冊(cè)量同比下降45%，市場(chǎng)占有率為1.3%。
財(cái)報(bào)顯示，特斯拉一季度凈利潤(rùn)4.09億美元，同比大降71%。馬斯克在財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上表示，他計(jì)劃在5月“大幅”減少為特朗普政府工作，以專(zhuān)注于特斯拉。
馬斯克在上述活動(dòng)中進(jìn)一步表態(tài)稱(chēng)，未來(lái)他將大幅減少“政治開(kāi)支”。當(dāng)被問(wèn)及為何改變做法時(shí)，馬斯克回應(yīng)稱(chēng)，“我覺(jué)得我已經(jīng)做得夠多了?！?/span>
除了特斯拉，馬斯克旗下還有SpaceX、xAI等公司。馬斯克最新表示，星鏈未來(lái)有可能上市?！瓣P(guān)于上市時(shí)間，”馬斯克說(shuō)，“并不急于上市?！睂?duì)于AI領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，馬斯克稱(chēng)，即使在OpenAI部分撤回其重組為營(yíng)利性企業(yè)的計(jì)劃后，他仍打算繼續(xù)推進(jìn)對(duì)OpenAI的訴訟。
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