第一，臺(tái)內(nèi)務(wù)問題難解。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺(tái)立法機(jī)構(gòu)改革行動(dòng)，造成“朝野”關(guān)系緊張、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳；臺(tái)行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺(tái)面，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾，政局動(dòng)蕩、人心不安。

　　今年36歲的李樟煜，已經(jīng)在殘疾人自行車項(xiàng)目征戰(zhàn)多年。2012年倫敦殘奧會(huì)，他第一次實(shí)現(xiàn)了殘奧冠軍夢(mèng)。接下來(lái)，從里約到東京，再到巴黎，他帶著夢(mèng)想破風(fēng)前行，每屆殘奧會(huì)都有金牌入賬。據(jù)介紹，李樟煜獲得的各類國(guó)際賽事獎(jiǎng)牌已有50多枚。

　　靳東，1976年出生于山東省，畢業(yè)于中央戲劇學(xué)院，國(guó)家一級(jí)演員，曾獲得“青年五四獎(jiǎng)?wù)隆毕冗M(jìn)個(gè)人、“全國(guó)德藝雙馨電視藝術(shù)工作者”等榮譽(yù)稱號(hào)。他還是第十四屆全國(guó)政協(xié)委員。

　　作為航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先行者，空客持續(xù)探索綠色航空發(fā)展進(jìn)程。2024年，空客全年共使用超過1400萬(wàn)升純可持續(xù)航空燃料，占其總?cè)剂鲜褂昧康?6%，成功避免了近3500萬(wàn)噸二氧化碳排放。值得一提的是，全年約有一半的大白鯨運(yùn)輸航班使用了可持續(xù)航空燃料。此外，空客在漢堡、圖盧茲、天津和莫比爾四大總裝線實(shí)施了可持續(xù)航空燃料商業(yè)政策，為客戶提供5%純可持續(xù)航空燃料的無(wú)額外費(fèi)用服務(wù)，積極推動(dòng)可持續(xù)航空燃料在全球航空制造和運(yùn)輸中的實(shí)際應(yīng)用。空客堅(jiān)信，能在所有關(guān)鍵利益相關(guān)方之間扮演好“催化劑”的角色，讓可持續(xù)航空燃料的應(yīng)用在短期內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)。

　　上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”。

　　8月28日上午，中國(guó)煤礦文工團(tuán)召開干部大會(huì)，宣布文工團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)任命決定。經(jīng)文化和旅游部研究決定，任命靳東為中國(guó)煤礦文工團(tuán)（中國(guó)安全生產(chǎn)藝術(shù)團(tuán)）團(tuán)長(zhǎng)。

　　中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所(力學(xué)所)的公眾科學(xué)日活動(dòng)以“萬(wàn)物皆有力”為主題，包括“空天專場(chǎng)”科普?qǐng)?bào)告、“萬(wàn)物皆有力”互動(dòng)體驗(yàn)、“璀璨之路”和“科研探索”主題參觀四大板塊，通過多元化的方式普及力學(xué)知識(shí)，激發(fā)公眾對(duì)力學(xué)學(xué)科的興趣。