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武威市涼州區(qū)、文昌市潭牛鎮(zhèn)、昌江黎族自治縣叉河鎮(zhèn)、南平市建陽(yáng)區(qū)、咸陽(yáng)市興平市
廣西桂林市資源縣、天津市寶坻區(qū)、江門(mén)市臺(tái)山市、濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)、日照市莒縣
武漢市漢陽(yáng)區(qū)、文昌市文教鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市根河市、湖州市南潯區(qū)、嘉興市海寧市、梅州市五華縣、鶴崗市向陽(yáng)區(qū)、十堰市張灣區(qū)
西安市閻良區(qū)、泰安市肥城市、鞍山市鐵西區(qū)、重慶市江北區(qū)、上海市黃浦區(qū)、文昌市文城鎮(zhèn)
澄邁縣老城鎮(zhèn)、蚌埠市蚌山區(qū)、廣西崇左市扶綏縣、岳陽(yáng)市云溪區(qū)、南京市溧水區(qū)、撫順市新?lián)釁^(qū)、北京市延慶區(qū)、周口市商水縣、西安市新城區(qū)、福州市鼓樓區(qū)
渭南市大荔縣、九江市湖口縣、駐馬店市上蔡縣、貴陽(yáng)市白云區(qū)、廣西桂林市全州縣、遼陽(yáng)市文圣區(qū)、白山市渾江區(qū)、廣西柳州市融安縣、信陽(yáng)市潢川縣、東莞市黃江鎮(zhèn)
天津市寧河區(qū)、黔南福泉市、許昌市建安區(qū)、恩施州來(lái)鳳縣、昌江黎族自治縣海尾鎮(zhèn)、吉林市豐滿(mǎn)區(qū)
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗、宜昌市猇亭區(qū)、臨沂市沂南縣、上海市普陀區(qū)、延安市黃龍縣、鞍山市鐵東區(qū)、九江市廬山市
青島市嶗山區(qū)、定安縣新竹鎮(zhèn)、儋州市和慶鎮(zhèn)、陵水黎族自治縣椰林鎮(zhèn)、衢州市柯城區(qū)、蚌埠市固鎮(zhèn)縣、廣西南寧市青秀區(qū)、黔東南錦屏縣、寶雞市太白縣
?？谑旋埲A區(qū)、惠州市惠城區(qū)、阿壩藏族羌族自治州小金縣、蘭州市七里河區(qū)、延安市安塞區(qū)、昆明市石林彝族自治縣、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、忻州市定襄縣、嘉興市桐鄉(xiāng)市
內(nèi)蒙古興安盟突泉縣、通化市梅河口市、揭陽(yáng)市揭西縣、金華市浦江縣、麗江市玉龍納西族自治縣、牡丹江市穆棱市、畢節(jié)市大方縣、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、濱州市陽(yáng)信縣、長(zhǎng)治市屯留區(qū)
揭陽(yáng)市榕城區(qū)、三亞市天涯區(qū)、楚雄雙柏縣、遂寧市船山區(qū)、臨汾市蒲縣、廣州市天河區(qū)
佳木斯市富錦市、襄陽(yáng)市南漳縣、南通市啟東市、白山市江源區(qū)、南平市延平區(qū)、屯昌縣南坤鎮(zhèn)、鄭州市新鄭市
齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、西寧市城西區(qū)、九江市廬山市、天津市河西區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市興和縣、中山市民眾鎮(zhèn)、舟山市嵊泗縣、東莞市東坑鎮(zhèn)
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吉林市蛟河市、平?jīng)鍪徐o寧縣、泰州市海陵區(qū)、儋州市中和鎮(zhèn)、泰安市寧陽(yáng)縣、廣西梧州市長(zhǎng)洲區(qū)、甘南夏河縣、重慶市黔江區(qū)、廣西來(lái)賓市興賓區(qū)
青島市膠州市、榆林市佳縣、漯河市源匯區(qū)、開(kāi)封市杞縣、定西市通渭縣、呂梁市方山縣
美國(guó)分析師：今年中美集裝箱海運(yùn)旺季或提前到來(lái)|界面新聞 · 天下
隨著中美調(diào)整關(guān)稅措施、美國(guó)進(jìn)口商加大集裝箱運(yùn)輸訂單，美國(guó)分析師預(yù)計(jì)，今年中美集裝箱海運(yùn)的旺季可能早于往年。
美國(guó)航運(yùn)數(shù)據(jù)分析公司Xeneta首席分析師皮特·桑德本周發(fā)文指出，海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)耐就ǔＪ堑谌径?，商家為圣誕節(jié)等眾多節(jié)日備貨。但中國(guó)對(duì)美國(guó)出口商品的訂單上漲后，今年的旺季可能提前到來(lái)。
桑德表示，跨太平洋貿(mào)易海運(yùn)平均時(shí)長(zhǎng)為22天。隨著中美90天內(nèi)暫停實(shí)施部分關(guān)稅、美國(guó)把對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品征收的關(guān)稅從145%降至30%，航運(yùn)公司將抓住這個(gè)窗口期盡可能多地向美國(guó)運(yùn)輸貨物。這也將讓運(yùn)費(fèi)承受上行壓力。
分析指出，在美國(guó)宣布對(duì)全球的所謂“對(duì)待關(guān)稅”之后，隨著中美間集裝箱運(yùn)輸預(yù)定量驟降，航運(yùn)公司選擇把船只派往其他航線(xiàn)。為了迅速重新切換回中美航線(xiàn)，航運(yùn)公司將在短期內(nèi)面臨成本上漲。
Xeneta平臺(tái)最新數(shù)據(jù)顯示，亞美航線(xiàn)運(yùn)力已顯著收緊。4月20日至5月12日期間，亞洲至北美的四周滾動(dòng)平均運(yùn)力下降17%至26.5萬(wàn)TEU（ 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 ）。同期，跨太平洋航線(xiàn)空白航行增加86%。空白航行指航運(yùn)公司臨時(shí)取消原定航線(xiàn)中的港口掛靠或直接取消整個(gè)航次，導(dǎo)致船舶空載或繞行。
美國(guó)洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡指出，中美調(diào)整關(guān)稅措施后，如果注射器、呼吸器等關(guān)鍵產(chǎn)品的庫(kù)存明顯下降，美國(guó)進(jìn)口商會(huì)迅速加大進(jìn)口。
塞羅卡同時(shí)也指出，由于美國(guó)依然對(duì)中國(guó)商品征收了30%關(guān)稅，部分低利潤(rùn)商品進(jìn)口商可能還會(huì)持觀(guān)望態(tài)度。
美國(guó)家族鞋類(lèi)零售商Deer Stags的總裁里克·穆什卡特表示，中美關(guān)稅措施的調(diào)整使得該公司得以重啟從中國(guó)的進(jìn)口，但由于航運(yùn)訂單量上漲，航運(yùn)價(jià)格也會(huì)飆升。穆什卡特估算，航運(yùn)價(jià)格上漲等因素將使得該公司的成本提高40%。受此影響，公司準(zhǔn)備提高商品售價(jià)。
美國(guó)化學(xué)品分銷(xiāo)聯(lián)盟首席執(zhí)行官埃里克·拜爾則抱怨，美國(guó)的關(guān)稅措施已經(jīng)對(duì)化學(xué)品供應(yīng)鏈造成破壞。隨著各企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)同時(shí)增加訂單，運(yùn)力和倉(cāng)儲(chǔ)能力緊張可能導(dǎo)致部分化學(xué)品暫時(shí)缺貨。
拜爾表示，化學(xué)品分銷(xiāo)聯(lián)盟多名最大成員的庫(kù)存能支撐到陣亡將士紀(jì)念日。該節(jié)日通常為5月的最后一周。隨著“瘋狂的訂單潮”到來(lái)，之后可用倉(cāng)庫(kù)數(shù)量下降、船只運(yùn)力不足，可能導(dǎo)致聯(lián)盟各成員陷入缺貨的窘境，“就像新冠疫情時(shí)期的情況重演”。
他指出，制造清潔產(chǎn)品、洗滌劑、運(yùn)動(dòng)飲料等所需的磷酸的庫(kù)存已經(jīng)非常緊張。維生素C中需要的抗壞血酸、烘焙產(chǎn)品中需要的碳酸氫銨、建筑混凝土所需的硫氰酸鈉也處于庫(kù)存緊張狀態(tài)。
據(jù)央視新聞消息，貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)和中國(guó)互降關(guān)稅之后，在美國(guó)下單的從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%。Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至21530個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
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