美國特朗普政府的關稅政策對本土汽車公司造成了嚴重沖擊。
據(jù)央視新聞報道，當?shù)貢r間5月5日，福特汽車公司表示，預計美國總統(tǒng)特朗普的關稅政策將導致該公司今年的利潤損失15億美元（約合人民幣109.07億元）。當日，福特公司還以關稅帶來不確定性為由，撤回了三個月前發(fā)布的2025年業(yè)績預期。
福特于當日公布的第一季度凈收入顯示較去年同期下降64%至4.71億美元，調整后營業(yè)收入下降至10億美元。此前，福特公司預測2025年的營業(yè)利潤將在70億至85億美元之間。
美國對各出口國關鍵汽車零部件加征25%關稅的措施已于5月3日正式生效。福特公司表示，關稅造成的供應鏈破壞可能會導致整個行業(yè)的汽車生產(chǎn)中斷。該公司還指出，關稅上調、關稅實施方式變化以及其他國家可能采取的報復措施也構成了額外的威脅。該公司稱，這些都是重大的行業(yè)風險，可能對財務業(yè)績產(chǎn)生重大影響。
咨詢公司艾睿鉑（AlixPartners）的預測數(shù)據(jù)稱，特朗普關稅一旦正式施行，美國市場上每年銷售的1600萬輛汽車中，近1/4將受到直接沖擊，零部件供應鏈也難以幸免，額外的成本大部分可能會轉嫁給消費者。
另據(jù)央視新聞援引外媒3日報道稱，美國對進口的汽車零部件征收25%的關稅，可能會大幅提高新車和二手車的價格，以及維修和保險的價格。
報道稱，對進口的汽車零部件征收關稅將產(chǎn)生廣泛的影響，因為即使是在美國制造的汽車，其發(fā)動機、變速器、電池等也往往是在其他國家生產(chǎn)的。而特朗普的關稅政策已經(jīng)推高了新車價格，因為消費者在關稅政策生效前涌向經(jīng)銷商購買汽車。
此外，關稅政策還對二手車市場產(chǎn)生了影響，因為越來越多的人在尋找負擔得起的新車替代品，增加了需求和價格。對汽車零部件征收的關稅預計還會增加維修成本和保險費，因為更換汽車零部件將變得更加昂貴。不斷上漲的汽車價格將加劇通貨膨脹。
美國對關鍵汽車零部件加征25%關稅的政策也引發(fā)傳統(tǒng)盟友的強烈反對。日本首相石破茂3日表示，對美國當天開始對關鍵汽車零部件加征25%關稅非常遺憾，將繼續(xù)要求美國重新審視相關關稅措施。