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  大直徑隧道,可實(shí)現(xiàn)單管多線布設(shè)。以前,穿江越海隧道大多設(shè)計(jì)為單管單線的雙管方案,即上下行分為雙洞。隨著盾構(gòu)機(jī)直徑升級(jí),用單條超大直徑隧道替代傳統(tǒng)雙管,可有效節(jié)約地下空間資源。

  再看“中鐵1361號(hào)”,為實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)“頂壓向上”,研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)重載鉆桿、鉆桿一鍵自動(dòng)化拆卸、多功能變頻主驅(qū)動(dòng)及智能化控制等方面展開針對(duì)性設(shè)計(jì),做到大直徑豎井一次反拉成井,設(shè)備安全、高效、可靠運(yùn)行。

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