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“如果未來一段時間內(nèi),特朗普政府在應對通脹等經(jīng)濟問題上仍舊毫無起色,對外又在揮舞關稅大棒,那的確會在內(nèi)外事務上面對比較大的挑戰(zhàn)。關稅必然會對其國內(nèi)經(jīng)濟產(chǎn)生負面影響,反過來國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)不理想也會限制特朗普的對外政策選擇。”中國人民大學國際關系學院教授、美國研究中心副主任刁大明對澎湃新聞表示。
鐘自然出生于1962年8月,安徽桐城人,曾在原地質(zhì)礦產(chǎn)部和原國土資源部工作多年,2014年任原國土資源部黨組成員,中國地質(zhì)調(diào)查局局長、黨組書記。
羅馬尼亞駐華大使馬克西姆也強調(diào)了經(jīng)濟議題的重要性,他認為中國經(jīng)濟政策的走向不僅對中國產(chǎn)生影響,更將對全球經(jīng)濟格局產(chǎn)生深遠影響。
去年在安徽考察時,習近平總書記給出重要方法論:“工作中要善于抓‘兩頭’,一頭抓具有重要影響的科技領軍企業(yè),支持其牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體;另一頭抓專精特新科技型中小企業(yè),幫助其逐步發(fā)展壯大,形成‘喬木’參天、‘灌木’茁壯、‘苗木’蔥郁的創(chuàng)新生態(tài)?!?/p>
為助力更多民營企業(yè)實現(xiàn)新發(fā)展,徐冠巨建議,營造有利于創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的營商環(huán)境,為企業(yè)發(fā)展提供包容、寬松的氛圍。同時,弘揚新時代企業(yè)家精神,鼓舞民營企業(yè)家擔當創(chuàng)新責任,增強科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的心氣和能力,讓廣大民營企業(yè)聚精會神推動創(chuàng)新、信心滿懷走向未來。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源。
二是科創(chuàng)新高地加快建立。上海光源二期、軟X射線等一批國家重大科技基礎設施建成運行,大飛機等硬核科創(chuàng)成果不斷涌現(xiàn),海內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才加速集聚。