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其實，春假并不是新鮮事。早在2013年《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到，“在放假時間總量不變的情況下，高等學?？山Y(jié)合實際調(diào)整寒、暑假時間，地方政府可以探索安排中小學放春假或秋假?！?/p>
“南京·沖繩連接會”事務局長沖本裕司表示，日本應該回到日中邦交正?；脑c，對侵略歷史進行徹底反省，履行日中友好、永不再戰(zhàn)的諾言，不走軍事擴張的老路。
以前在國外，哥倆動不動就被薅頭發(fā)、搶設備，舍著命拍“全球歷險記”；可在中國呢，因為治安實在太好，沒事只能拍游客照，咧著張嘴就是笑。
2025年清明假期，作為春節(jié)過后首個小長假，一場跨越山河的春日奔赴席卷全國，賞花踏青、休閑娛樂、返鄉(xiāng)探親等帶動下，出行需求爆發(fā)。滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，清明出行最高峰出現(xiàn)在節(jié)前最后一個工作日的晚高峰時段：4月3日18時許，每分鐘滴滴打車需求突破11萬單。清明假期，滴滴打車需求同比去年上漲14%。其中，旅游景點的需求同比上漲27%，前往公園、植物園踏青賞花的需求上漲21%，異地打車需求同比上漲20%。
每年3月底至4月初，青島的藍谷快線北宅至廟石段兩側(cè)的山坡上，綿延數(shù)里的櫻桃花海絢爛綻放，宛如山間流動的春日畫廊，市民游客在乘車過程中便可邂逅山風海韻、“花?！崩寺?。
這些措施的背后是促消費的政策工具在持續(xù)升級，通過“精準滴灌+系統(tǒng)協(xié)同”釋放乘數(shù)效應。2025年政府工作報告也提出，制定提升消費能力、增加優(yōu)質(zhì)供給、改善消費環(huán)境專項措施，釋放多樣化、差異化消費潛力，推動消費提質(zhì)升級。
其中，工業(yè)對于經(jīng)濟增長具有壓艙石的作用。2月召開的無錫市工業(yè)經(jīng)濟運行分析會就提出，錨定一季度“開門紅”目標和“為全省大局挑大梁、作貢獻”定位，針對工業(yè)經(jīng)濟運行中各個關鍵環(huán)節(jié)，加強跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在工作調(diào)度、指標監(jiān)測、對企服務等各方面形成合力，以系統(tǒng)思維釋放綜合施策的協(xié)同效應。