[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　陳積志稱，欣悉由特區(qū)政府政務(wù)司司長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)的工作小組將督導(dǎo)有關(guān)部門積極跟進(jìn)公署建議。現(xiàn)屆特區(qū)政府致力強(qiáng)化部門管理制度，加強(qiáng)部門主管層績(jī)效，提升公共服務(wù)管理和效能。申訴專員公署將全力支持及積極配合，共同努力提升公共行政效能，確保香港市民能獲得優(yōu)質(zhì)高效的公共服務(wù)。(完)

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　啟動(dòng)儀式上，懷化市文旅廣體局與懷化學(xué)院、懷化職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)場(chǎng)簽約，共建“非遺出?！毙袆?dòng)培訓(xùn)基地；懷化五溪非遺園與非遺代表性傳承人及文創(chuàng)代表、旅行社進(jìn)行合作簽約；懷化“非遺出?！眰鞑ゴ笫辜拔逑沁z園“探館達(dá)人”網(wǎng)紅推介官獲授牌。當(dāng)天，懷化五溪非遺園同步正式開園迎客，傳統(tǒng)非遺和數(shù)字科技在此交相輝映。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式，但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì)，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　但隨著稅收征管能力不斷強(qiáng)化，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實(shí)際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù)，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，企業(yè)痛感會(huì)更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會(huì)選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè)，更會(huì)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)負(fù)面影響。

　　麗水5月9日電(傅飛揚(yáng) 邱文君 王亞成)5月5日至5月9日，“看見秀山麗水”——2025年“龍泉論劍·萬(wàn)邦造物”中外藝術(shù)家青瓷藝術(shù)共創(chuàng)活動(dòng)在浙江麗水龍泉市舉行，來(lái)自40多個(gè)國(guó)家的近200位藝術(shù)家相聚一堂，共同創(chuàng)作青瓷、寶劍作品，促進(jìn)文化交流交融。