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  針對上述情況,通用汽車高管表示,企業(yè)對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心,他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道,通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,“當你觀察中國市場時,會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大,但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,并“入股”中國車企。去年10月,斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,并向后者投資15億歐元。

  據(jù)英國政府13日發(fā)表聲明稱:“今天的行動包括英國首次針對俄羅斯總統(tǒng)‘影子艦隊’中的船只實施制裁,俄羅斯利用這些船只規(guī)避英國和七國集團(G7)的制裁,并繼續(xù)不受限制地進行石油貿(mào)易?!边@些新制裁還針對俄羅斯軍方的彈藥、機床、微電子和物流供應商,包括位于中國、以色列、吉爾吉斯斯坦和俄羅斯的實體。聲明寫道,英國首相蘇納克在意大利參加G7峰會時宣布了這些新的制裁措施,“這將削弱俄羅斯為其戰(zhàn)爭機器提供資金和裝備的能力”。

  世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

  博匯股份被要求補稅5億元,則是因為公司生產(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務部門認定需要按照重芳烴繳納消費稅,博匯股份對此不認同,最終是否補稅、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通。

  詳細剖析兩個企業(yè)補稅案例,也能一定程度上消除上述擔憂。枝江酒業(yè)之所以被要求補繳8500萬元消費稅,直接原因是審計部門發(fā)現(xiàn)問題,稅務部門據(jù)此執(zhí)行。

  隨著參與網(wǎng)球運動的人逐漸增多,中國網(wǎng)球的基礎設施也在不斷完善。紀寧告訴《環(huán)球時報》記者:“我們在做一個項目,在北京朝陽區(qū)規(guī)劃一個‘大滿貫網(wǎng)球文化公園’,將匯集所有大滿貫要素。人們既能在此觀看全球頂級賽事,也能在場地上訓練和比賽?!奔o寧說,這僅是一個案例,但從中可以窺見中國網(wǎng)球運動基礎設施越來越完善,也越來越專業(yè)化。作為體育產(chǎn)業(yè)的參與者與觀察者,紀寧表示,不僅北京,全國各地網(wǎng)球運動設施也發(fā)展得越來越好。

  參與運營北京奧林匹克森林公園西畔的國家網(wǎng)球中心兩片紅土網(wǎng)球場地的維寧體育創(chuàng)始人、CEO紀寧8日告訴《環(huán)球時報》記者:“本就稀缺的網(wǎng)球場館在鄭欽文奪冠后變得更加炙手可熱,現(xiàn)在根本都約不上?!?/p>

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