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中國(guó)自然資源航空物探遙感中心高級(jí)工程師 郭兆成:在日常的生活中,我們住樓上不住樓下,住外不住內(nèi),床的位置要遠(yuǎn)離山坡的位置。那么即使有小的崩塌,滑下來(lái)之后不會(huì)傷到我們。
然而,相關(guān)人員在實(shí)地調(diào)查中發(fā)現(xiàn),由于老年人口述資料存在偏差,可采納的信息有限。同時(shí),部分坎兒井因長(zhǎng)期淤堵、斷流,處于廢棄狀態(tài)。加上部分群眾保護(hù)意識(shí)薄弱,為擴(kuò)展耕地面積而擅自回填推平干涸坎兒井,遺產(chǎn)的保存現(xiàn)狀令人擔(dān)憂。
據(jù)官網(wǎng)介紹,四川綿陽(yáng)是我國(guó)重要國(guó)防軍工和科研生產(chǎn)基地,鄧稼先、于敏等9位“兩彈一星”元?jiǎng)缀统汕先f(wàn)的科技精英在這里“干驚天動(dòng)地事、做隱姓埋名人”。
最近兩起企業(yè)補(bǔ)稅事件引起市場(chǎng)關(guān)注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬(wàn)元,因這筆稅款被追溯至1994年,使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn)。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知,最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。上述兩起事件,引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅,不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”。跟多位省級(jí)、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知,目前并沒(méi)有全國(guó)性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅,是日常工作,也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理,發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,理應(yīng)依法制止,否則就是瀆職。(第一財(cái)經(jīng))
巴巴多斯總理 米婭·莫特利:小國(guó)和發(fā)展中國(guó)家之所以能在這個(gè)世界生存,正是得益于一個(gè)基于規(guī)則的強(qiáng)有力的國(guó)際秩序,而這個(gè)秩序又建立在我們加入世界貿(mào)易組織后所建立的多邊體系之上。多邊體系讓我們安心,因?yàn)槲覀儞碛泄酵该鞯囊?guī)則,這樣人們才能規(guī)劃自己的業(yè)務(wù)。正是在這樣的背景下,我們認(rèn)為非但不應(yīng)放棄這種多邊框架,而是要加強(qiáng)它,使其更加公平透明。
根據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),通用汽車及其合資公司在華市場(chǎng)份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,中國(guó)市場(chǎng)盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國(guó)地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù)。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。